Ajo no 25 SS2000 Finland Wesa Huuska 197605-201076

[Pekka Autio]

Wesa näyttää olevan tulossa Kemissä, joten sen mukaan Söderuddeniin ehtii nauttimaan merimaisemasta vielä valoisan aikaan. Kohta sen jälkeen onkin sitten taas hämärämpää...

[harrimopomies]

Moi!

Kalajoen hiekat ohitettu. Tuskin ehti tällä reissulla uimaan
Savottakahvila Möhkön Mantan nuorehko myyjä tarkoitti ko. ryhmällä hieman aiemmin vieraillutta IBA Finland ry:n kotimaankimpa suorittajia. Emme ensin ymmärtäneet murretta? Tai sattui jokin muu katkos tiedonkuluessa. Eilen oli kyllä aamulla ennen meitä käynnyt kahvilla yksinäinen todistajalausuntojen hakia. Olin mukana pienellä lenkillä tarkkailemassa miten Pannari jaksaa kulkea. Hyvinhän tuo eteni. Oli muuten aamulla melkoinen sumu. Ennen Hyvinkäätä oli hieno näky kun iso "äitee" hirvi perässään kaksi vasaa ylittivät valtatien 25:n. Pannarinkin jarrutustehot riittivät hallittuun hiljentämiseen.

-Harri.mopomies-

[Lasse]

Klobbskatassa spotti nyt.

IBAF's spot
ESN :0-8276435
Type : Track Progress
Latitude : 63.30429
Longitude : 21.09205
Time : 25. elokuuta 2012 19:49:00

[harrimopomies]

Moi!

Wesa soitti tienpäältä Pohjanmaan lakeuksilta. Suunta on kohti Tamperetta josta edelleen Helsinkiin. Kuulema hyvin sujuu!

-Harri.mopomies-

[puuhis98]

Mikäs siinä hondalla päästellessä.. ps voi jospa pääsis joskus itsekin.. raitis elämä.com

[Timo Räisänen]

Spotin mukaan Wesa on tuonut Pannarin yhden aikoihin ajonsa maaliin. Onnittelut hienosta ajosta.

[Timo Räisänen]

Lisää kuvamateriaalia Pannarin 200 000km pysähdyksestä, vanhuksella on hyvät saattojoukot mukana.

Mikäs on ajella jos keli on noin aurinkoinen.

[WesaH]

Tervehdys,

Kahden päivän ajolenkki on heitetty ja päälle nukuttu normiunetkin.

Lähtöaamuna herätyskello soi samaan aikaan kun kulttuuriorjentoituneet Helsinkiläiset vaelsivat kotia kohti Taiteiden yöstä. Ajovarusteet päälle ja valmiiksi pakatulle pyörälle. Mechelininkadun ABC:llä oli poliiseja sopivasti tauolla ja valmiita todistamaan lähtöä. Automaatin bensakuittiin tuli lähtöajaksi 02:52. Kahden kilometrin ajon jälkeen oli jälleen poliisit vastassa ja testasivat puhalluskokeella kansalaisten ajokuntoa.

Kävin ensimmäiseksi Hangossa ihan vain sen takia, että paluumatkalla olisi henkisesti kurjaa lähteä koukkaamaan sitä lenkkiä. Hangonniemeltä palatessa Harri oli jo odottamassa Lohjan korkeudella. Hänellä oli menossa joku varmistuslenkki. Yhdessä ajeltiin paikoin sumuisessa aamuyössä hirviä väistelle kohti Varkautta. Sieltä otettiin kulmapistekuitti tarkastuksessa kertyvän matkan maksimoimiseksi ja sitten Ilomantsiin Möhkön Mantalle. Seuraava tavoite oli Kontiomäen Shell, jossa oli tarkoitus vaihtaa ajokaveria. Möhköstä ajoimme kohti Uimaharjua ja ennen Kontiomäkeä tankattiin taktisesti Nurmeksessa tarkastuskilometrien takia.

Kontiomäellä olimme reilun tunnin etuajassa ja Harri lähti kohti Turkua. Soitin toiselle ajokaverille ja sovin, että lähden ajamaan edeltä Inariin majoitukseen kun ajofiilinki oli korkealla. Matkalla täytin tankin Napapiirillä ja 1. ajopäivän lopetin Inarin Nesteellä klo 22:57. Jälkeenpäin kotona huomasin, että Inarin Nesteen automaattikuittiin ei tulostu huoltoaseman nimeä eikä osoitetta. Kuitissa on kuitenkin aseman tunniste koodina ja katsoin juuri netistä luottokorttitiedot, mistä tankkaukset näkyivät (lisätuloste varuilta kuittien mukaan). Ajoin pyörän Inarin Lomakylän suihkullisen mökin vieraan asfaltoidulle autopaikalle ja nostin sisäkassin sivulaukusta sisään. Ennen kuin olin ehtinyt suihkussa käydä ilmestyi kaverin BMW Pannarin viereen parkkiin. Ennen nukkumaan menoa söin vielä yllättävän herkullisen retkimuonan (lisätään vain 3,8 dl kiehuvaa vettä).

Aamulla puhelin herätti klo 04 ja päivän aloituskuittiin tuli kellonajaksi 04:46. Raikkaassa lapin aamussa (+4) ajoimme Nourgamiin Samimotor:n pihaan tankkaamaan uudesta automaatista kesän kalleimmat litrat (1.89 €/l). Hintaa tärkeämpää on automaatin olemassaolo Nuorgamissa. Matkalla etelään teimme tankkaukset Ivalossa ja Kelkkatehtaan vieressä Shellillä, mistä Lumiapina löysi meidät. Hän liittyi mukaan letkaan ja oli todistamassa kun Pannarin matkamittariin pyörähti 200 000 km. Keminmaalta otimme jälleen taktisen kuitin (0-kuitti) ja Lumiapina lähti paluumatkalle Rovaniemelle. Oulun kohdalla myöskin BMW irtautui muodostelmasta ja Pannari jatkoi kohti Vaasaa. Muutama sadekuuro osui matkalle, mutta Raippaluodossa sää oli mainio kun ajelin kohti Cafe Compassia tunnin etuajassa suunnitelmasta. Saavuin perille klo 19:30 ja kahvilan pihassa oli vain pakettiauto sekä ovessa lappu, jossa kerrottiin kahvilan sulkeutuneen poikkeuksellisesti klo 19! Olisi pitänyt soittaa ennakkoon kun ollaan jo loppukesässä. Henkilökunta oli vielä sisällä lopettelemassa työpäiväänsä ja kuittasi ystävällisesti kohdekäyntilomakkeen firman leimalla täydennettynä. Jäätelöostoksetkin hoituivat ennen lähtöä.

Laskeva aurinko paistoi komeasti selkäni takaa Raippaluodon sillan pyloneihin ajaessani Pannarilla kohti Tamperetta. Koskenkorvassa tankkasin etanolipitoista polttoainetta pyörän tankkiin ja Ylöjärvellä annoin jälleen puhallusnäytteen poliisin alkometriin. Seuraava pysähdys olikin omassa autohallissa, missä ihmettelin lopetustankkauksen unohtumista. Vielä kerran kypärä päähän ja viereiselle Mechelininkadun ABC tankkaamaan. Pannarin matkamittari näytti lukemaa 201 043. Lopetuskuittiin tuli kelloaika 01:23 ja todistajiksi jälleen kaksi poliisia.

Paperityöt on nyt tehty ja vielä on pyörä pestävä ennen palautusta varikolle. Seuraava ajaja noutaa Pannarin vielä tänään. Täytyykin soittaa Ilpolle ja sopia palautusaika.

Wesa