keskustelu.ibafinland.fi

puuhis98 kirjoitti:Onnittelut nyt Zoltanille
26 vaativaa ja 79 vaatimatonta siihen lisäksi hyväksyttynä

Laskuvirhe : 26 vaativaa ja 81 vaatimatonta hyväksyttyä . Kiitos kumminkin myöhäisestä onnittelusta

Paha takaisku , Amerikassa on joku jo ajanut myös timanttitason vaatimukset ,mutta mitähän ajoja niihin 25 vaativaan ajoon sisältyy Pekka ? Siis Iba Finlandilla vaan puolet timanteista

Zoltan kirjoitti:Paha takaisku , Amerikassa on joku jo ajanut myös timanttitason vaatimukset ,mutta mitähän ajoja niihin 25 vaativaan ajoon sisältyy Pekka ? Siis Iba Finlandilla vaan puolet timanteista

Vaatimuksethan on täsmälleen samat kaikkialla timantin osalta ja en nyt noin minuutin etsimisellä löytänyt vastausta, eikä toki löydykään. Ajojahan ei listata niin että ne näkyisivät muille, ei sinunkaan sitten näy kuin Ahterissa

Pekka Autio kirjoitti:

Zoltan kirjoitti:Paha takaisku , Amerikassa on joku jo ajanut myös timanttitason vaatimukset ,mutta mitähän ajoja niihin 25 vaativaan ajoon sisältyy Pekka ? Siis Iba Finlandilla vaan puolet timanteista

Vaatimuksethan on täsmälleen samat kaikkialla timantin osalta ja en nyt noin minuutin etsimisellä löytänyt vastausta, eikä toki löydykään. Ajojahan ei listata niin että ne näkyisivät muille, ei sinunkaan sitten näy kuin Ahterissa

Pitääkö Amerikkalaistenkin ajaa kaikki meidän listalla olevat 20 ajoa ??

Zoltan kirjoitti:Pitääkö Amerikkalaistenkin ajaa kaikki meidän listalla olevat 20 ajoa ??

Onnittelut Zoltanille!

Eipä näitä sääntöjä ja niiden tulkintoja saatane ikinä yhteismitallisiksi; toiset vaan tahtoo mennä siitä mistä aita on matalin ja me suomalaiset puolestaan tehdään säännöistä entistäkin tiukempia!

Pitäisikö meidän luoda kaksi eri timattitasoa; eli aivan perus, joka olisi kuten jenkkilässäkin, ja sitten ME Diamond-Finland, jossa olisi mukana nuo erityisvaatimukset! Meillä tosin vastaavasti hyväksytään vaativiksi sellaisia ajoja, joita ei juuri muualla maailmassa tule edes mieleen yrittää, eli neljä talviajoa; muualla nämä mennee perusajoiksi!

Samalla voisi sitten luoda omat Finland-vaatimukset muillekin jalometallitasoille

Timantin metsästys huipentui IBA Meetingissä Summasaaressa Mile Eater kunniakirjan saamiseen :

https://www.flickr.com/photos/zoltaniba ... ed-friend/

sekä itse timantin vastaan ottamiseen:

https://www.flickr.com/photos/zoltaniba ... ed-friend/

Kiitos kaikille tässä metsästyksessä mukana olleille !

Onnittelit. Hieno laji, oot aina tykännyt!

Moi!

Komea oli timantti. Vielä kerran onnittelut.

-Harri.mopomies-

Päivän pituus ja auringon paisteen kirkkaus saavat kuulemaan korvissa taas kuisketta , mitä jos ? Aloittaa voisi vaikka yrittämällä rikkoa vaativien ajojen omaa ennätysputkea mikä on 7kpl peräkkäistä vaativaa ajoa välillä 30.10.2015-16.6.2016 .
(1kpl GN72 , 2kpl SS5000K , 1kpl BB2500K Gold ja 3kpl BB1500K Gold ) Tonnin ajo ei enää tuntunut tuon putken jälkeen oikein miltään , niin kuin olisi kioskilla käynyt .
Minimissään tuon timantin alkuainetason värin saavuttamiseen kuluisi minulta 5 kuukautta jos ajaisi jokapäivä pikku goldin + puuttuvat perusajot . Kahdeksan vaativan ja neljän perusajon ajon vuosivauhdilla menisi 9 vuotta ja ajettavaa olisi n.240.000 km
Huh huh kauas on pitkä matka täytyy todeta . nämä lukemat hiljentävät hiukan kuisketta korvassa mutta vain vähän

"ViestiKirjoittaja levoksep » 26 Touko 2019, 06:55
Tuskin Ilpolta ja muilta Atamon-hillomiehiltä mitään on jäänyt raakatimantteja tuttujen teiden varsille, joten tässä tuumaillaan, notta mihin päin ensi viikolla...
t. Seppo jr"

Kyllä niitä varmaankin siellä teiden vierillä on ,mutta yön pimeydessä ja vesisateessa en niitä huomannut ja metsästysksen huumassa ei aikatalu antanut periksi mennä niitä killistelemään .

Ilolla olen todennut tänä vuonna tunnelman tiivistyvän Mile eater Diamond levelillä ja toivottavasti saadaan useampi tason saavuttaneita ennen kauden loppettajaisia . Yksinäistä on ollutkin Diamond levelin pikkujouluissa .