Daytona Bike Week 2020

[jokiset]

RP ajo itsessään oli selkeää. Tiet 2-5 -kaistaisia ja normaalisti vetivät pienellä pujottelulla ihan hyvin. Suuremmissa kaupungeissa tosin huonolla ajoituksella saattaa käydä että kaikki 5 kaistaa seisoo pakallaan. Edellisellä käynnillä hikoiltiin Tampan ruuhkassa varmasti pari kolme tuntia. Nyt ajo kaupungin ohi veti huomattavasti nopeammin.
Wingin ja harrikan navigaattoriin kohteiden syöttäminen oli oma "hupinsa". Aina ei edes saman tiedon syöttäminen antanut samaa tulosta kohteesta tai reitistä. Tien päällä sitten arvottiin kenen navin mukaan milloinkin mennään. Onneksi ei ollut mitään kiirettä ja kelikin oli sopiva.
Tuosta tankkauksesta vielä tarkennus eli koritilla oli turha yrittää maksaa millään asemalla. Monesti yritettiin matkan varrella ja homma toppasi siihen että pyydettiin viisinumeroista koodia. No ei siinä auttanut vaikka yritti numeroita lisäillä omasta päästä. Lopulta tuli ohje ottaa yhteyttä cashieriin. Eli siis ensin pyörä tankille, sitten heittämään jonkinkokoinen seteli kassalle/maksu luottokortilla, sitten tankkaamaan ja vielä paluu kassalle hakemaan vaihtorahat ja kuitti tankkauksesta. Onneksi ei ollut 40 pyörän kimppa-ajo. No oppihan tuossa aika nopeasti tietämään paljollako harrikka tarvitsi menolientä missäkin kohtaa neulan sijaintia polttoainemittarissa.
Vähän reilumpien nopeusrajoitusten ja hyvien teiden ansiosta ajoon meni aikaa aika lailla tasan 18 tuntia. Kyllä se sitten silti seuraavana päivänä oli mukava pitää taukopäivä altaassa kelluen, nahkaa polttaen ja suomalaista jallua (+vähän paikallista lientä) nauttien.

[Jukka S]

Perustonnisen ajo on jenkeissä sangen helppoa Moottoritietä pitkin koko matka ja muutama huoltoasema sopivin välein. Helposti pitää keskinopeuden goldivauhdissa. Tietenkin jossakin kohdassa saattaa ruuhkat aiheuttaa ongelmia. Meille ei pahoja ruuhkia matkan varrelle tällä kertaa osunut. Koko ajon keskinopeus 91km/h eikä tarvinnut pitää mitään kiirettä missään tankkauksilla tai tien päällä.
Lähtöpäivää siirreltiin koska Floridassa oli poikkeuksellisen kylmää tähän aikaan vuodesta. Varsinkin aamun viimeiset tunnit ennen auringon nousua olivat viileimmät. Lämpötila jäi alle +10 celsiusasteen. Ensimmäisen kuittivälin kohdalla Orlandosta Titusvilleen joku vielä valitti kelin olevan viileä vaikka lähtö oli vasta kahdeksalta aamulla. Päivän mittaan keli oli kyllä hyvinkin lämmin jos joutui pysähtymään tai Tampan ruuhkiin hiljentämään vauhtia. Saatiin myös tuon myöhäisen lähdön ansiosta syödä aamupala hotellilla eikä tarvinnut siihen käyttää matka-aikaa.
Matkalla lisättiin vielä reitille pari varmistavaa suffelikuittia kun jotkut navit alkoivat ehdottelemaan oikopolkuja pois moottoriteiltä. Kaikkiaan 11 kuittia kerättiin tällä osavaltion sisäisellä ajolla SS1000 Florida. Aloitus n. klo 8 aamulla ja lopetus n. klo 2 yöllä. Muutaman minuutin yli 18 tuntia kaikkineen reitillä. Mittariin kertyi 1021 mailia. Reitti kartalla oli suunnilleen tämän näköinen https://goo.gl/maps/RtokDwh4NsFt2Rem7

[Lassi]

Kiitos näistä raporteista. Missä meinaatte ajot tarkistuttaa? Suomessa vai ajomaassa? Olis toi hienoa mutta alkaa ika estämään ulkomaan matkailun joten haaveeksi jäi. toki olen pariinkin otteeseen siellä ihmemaassa käynyt. Ensimmäisen kerran juuri Daytona Bike Weekillä, oli n 6000 kilsan lähestyminen ja omalla pyörällä. Toisen kerran sitten vuokrapyörällä kalliovuoria kierrellen Friskoon päättäen. Olis ollut haluja enempäänkin mutta lompsa jarrutti ja nyt on jo muitakin esteitä... Mutta mielelläni lueskelen kaiken mitä käsiini saan ko maassa suoritetuits ajoista... KIITOS