Vuoden 2018 ajomaisemat

[harrimopomies]

Moi!

No nyt on sitä pakkastakin. Mukavan raikasta ja pakkaslukemat ihanteelliset kahdeksan - viisitoista. Päätiet kuivia, mutta sivutiet mukavan jäisiä kautta lumisia. Ei mikään ihmeellinen ajolenkki ja maisemistakaan ei mitään uutta kerrottavaa. Luntakin on satannut kohtuu mukavasti, toivottavasti pysyisi ajokelit ensi viikon ajan tälläisinä niin avot. Turkulainen talvi, ehkäpä se viikon vielä kestää...

Nämä lyhkäiset reissut ovat olleet vähän sellaista varustetestailua. Sadepuku päälimmäisenä asuna on ollut yllättävän toimiva ratkaisu, sillä se pitää hyvin tuulen loitolla. Tosin seuraavalla reissulla mennään taas pilkkihaalarissa, jos vain suinkin on riittävän kylmää. Normi ajosaappailla on hyvin pärjännyt, eikä kelkkakenkiin ole todellakaan näillä leveyksillä vielä tarvinnut turvautua

-Harri.mopomies-

[levoksep]

Aurinkoista sellaista

Muoniossa välikahveella. Levi - Karesuvanto - Muonio reitillä Seniorin kanssa. Kevyttä lumipölyä rekkojen perässä. Hetki vielä saadaan nauttia auringosta. Nastat ja renkaat ylipäätään toimivat hyvin. Ilman sähköä ei tarkene, eikä visiiri pysy auki...

t. Juniori

[harrimopomies]

Moi!

Viikonloppu oli ja meni. Maisemia tuli katseltua niin talvirallissa (Jorinat suljetulla puolella/only members), kuin vielä näin sunnuntaiajelunkin merkeissä paikalliskerhon vuosikokoukseen ja takaisin. Vuoden parhaat kelit maisemien katseluun, tai ainakin tämän talven parhaat tähän mennessä näillä nurkilla. Lumiset sivutiet ja sopivat pakkaslukemat

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Talvi yrittää vielä "venyttää" itseänsä. Kuluvan pääsiäisen aikana on tullut kierrettyä niin Varsinais-Suomea kuin Satakuntaakin, noin 700 km nastoilla ja ilman. Eilen, aamulla lämpötila startatessa oli -6 C ja illalla reissusta palatessa + 4 C, joten vaihtelua riittää. Kypäriä ja varusteita on testailtu erilaisilla variaatioilla. Lämmitetyn visiirin johto syttyi kypärän liittimen päästä palamaan ja on nyt ns. entinen. No, kerranhan se liittimen pää jo kolvattiinkin kuntoon, joten linee perävalotakuu jo mennyttä

Muistini mukaan kättä nostin vastaan tulevan mopon tervehtimiseksi pääsiäisen aikaan yhteensä 12 kertaa. Ei siis ihan ruuhkaksi asti porukkaa liikkeellä.

Dakarilla talven aikana 1488 km, onko se paljon vai vähän ? No, enemmänkin olisi voinnut olla, mutta, mutta...Varsinaiset reissujorinathan (Syyt ja seuraukset...) löytyy suljetulta puolen. Toki jos noita kilometrejä vertaa talviajosuorituksia tehneisiin, niin onhan ne aivan itkettävän säälittävät

Tankorukkaset ja talja isomman mopon (GSA) eilisen päivän varusteina Porin reissulla. Aamuisin ja iltaisin lumipenkoista valuu vettä tielle ja sitä myöden paikoitellen oli liukasta . Kalanti-Vinkkilä osuudella muutamia mielenkiintoisia kohtia...
GSA:lla oli pitkästä aikaa tosi mukava ajaa. Enemmän vääntöä ja tehoa ja uusilla iskunvaimentimilla ei enää "Keinuhevonen-ilmiötä" , myöskin säädöt ovat nyt muutoinkin paremmin kohdillaan. No, molemmissa mopoissa on puolensa.

Eilisellä reissulla syksyinen rengaskasasta evakuoitu "hätävara" takarengas vuosi, mutta paikkapullon avulla kuitenkin takaisin mopokämpille. Toki uutta rengastakin on jo tilauksessa. Heidenaun K60 Scouteilla mennään toistaiseksi. Dakarissa ovat alla olleet Mitaksen Stone Kingit. Nastoja vähintäänkin riittävästi

Talvisia maisemia (Otsikon mukaisesti, tai ainakin melkein...) on tullut katseltua niin Suomessa kuin Virossakin ja niin hauskaa kuin se on ollutkin niin kyllä tässä kesää jo kaipaakin.

Kävin vielä aamupäivällä treenaamassa hieman hidasajoa, jarrutuksia sekä pujottelua ja kohtuu hyvät suoritukset (Mielestäni) sain aikaiseksi. Ei mitään ennätyksiä, mutta sanotaanko niin että aika kovat (Tai ainakin siedettävät) suoritukset tälläisen vanhan äijän ajamana tai, miten sen nyt ottaa..., ei samaan pysty kuin 955i:llä joskus 15-vuotta sitten. Isommalla tuli jarrutukset tehtyä ABS:llä ja ilman. Pienemmässä ei mitään "turhaa" tekniikkaa löydykään, joten kaikin puolin siis oiva talvipyörä

PS. Sopivaa saunamusiikkia, jahka kääntää volumen riittävästi ns. kaakkoon (The Bee):

https://www.youtube.com/results?search_query=amorphis

-Harri.mopomies-

[Zoltan]

Hieno talvipäivä lumisateineen eikä hyttysiä liikkeellä . Hondassa talvikummia alla ja erinomainen mahdollisuus sen ulkoiluttamiseen . Pari tuntia nautittavaa ajoa ja hienosti lumi pöllysi niin suorilla kuin mutkissa ,oikein tuli nuoruus mieleen

https://www.flickr.com/photos/zoltaniba ... ed-friend/

[ml1900x21]

Pääsiäisenä 2 ajopäivää ennen etelän lumentuloa.N 450km kuivia pääteitä pitkin.Aurinkoisia päiviä ja jäät täynnä pilkkimiehiä.

[harrimopomies]

Moi!

Sunnuntain ohjelmaa:

Aamulla lähes tulkoon ennen kukonlaulua mopokämpille ja sieltä edelleen Nurmijärvelle jossa 09-GSA:n peränirroitus. Kaveri kyytiin ja "mötikkä" sivulaukkuun ja siirtyminen Vantaalle, jossa lyhyt kaffepaussi. Heidenau K 60 Scout takarengas kyytiin ja ei muuta kuin Espoon tukikohtaan rengashommiin. Jälleen lyhyt paussi ja sitten uudestaan keula kohden Raision mopokämppää.

Lohjanharjulta lähtien vesisadetta ja likaista tienpintaa. Orikedon Shellillä omatekoiset lihapullat perunamuussin kera ja viimeinkin mopokämpillä. Perä lattialle odottamaan huomisia toimenpiteitä ja sitten "kevytpesulla" suurimmat liat pois moposta ja hieman "läpänheittoa" kämpillä. Aurinkokin alkoi vihdoin paistaa, joten eiköhän sitä hetken kuluttua vielä loppuhuipentumana 13:n kilometrin siirtyminen kotisaunan lämpöön.

Mopoja ei niin hirveästi ollut liikenteessä. Lämpötila haarukassa + 7 C-+14 C. Maisemissakaan ei mitään uutta ja ihmeellistä

PS. Jottei hommat lopu, niin etujarrupalat ovat ihan lopussa (Ilmankos oli vähän pehmeää Alastarolla...), joten täytynee hakea uutta palaa Motonetistä ja joku päivä ennen ensiviikonloppua suorittaa vaihtohommat.

-Harri.mopomies-