Ihan mukavasti on tullut tiedusteluja ja materiaalipyyntöjä. Taitaa olla jo parisenkymmentä - tosin sataseen on vielä matkaa
Tarkennuksena tapahtuman aikatauluun seuraavaa (tätä on kysytty). Superviikonloppu-ajon voi aloittaa jo perjantaina aamulla ja lopettaa vaikka maanantaina, kunhan vaan käy tapahtumakeskuksessa Mikkelissä sen aukioloaikana, eli la-aamukuuden ja su-iltakuuden välillä. Ajoa EI siis tarvitse ajaa mainittujen ajankohtien välissä.
Mahdollisesti täytyy huolehtia oma "kortensa kekoon" ja ajaa SS1600K/SS1000 kevään päätöslenkki Turusta Turkuun. Yhtenä välietappina Mikkelin tapahtumakeskus. 100 rp-ajoa vuorokauden sisällä on ihan kunnianhimoinen tavoite, mutta eiköhän se siitä. Tiedossani on muutamia kiinnostuneita näiltäkin kulmilta.
-Harri.mopomies-
1 219 288 km (01/06/83 - 15/04/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 232 619 km (03/06/00 - 12/07/24)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-
Tietooni on jo tullut muutama tapahtumaan osallistuva kimppa.
Ehdottaisin, että jatkossa tapahtumaan osallistumista suunnittelevat laittaisivat juttua suunnitelmistaan tänne foorumille tai privaatisti meikäläiselle, niin saataisiin mukavasti porukoita aikaiseksi ja varsinkin ensikertalaisille osallistumiskynnys matalalle.
Tarkoitus ajaa SS1000 Finland. Lähtö Turusta La aamulla aikaisin ja koukkailla Hki, Porvoo, Mikkeli, Savonlinna, Kuopio jne. Lopetus jonnekin Vaasa-Pori akselilla.
Toivottavasti ilmat suosii
Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily - eikä sekään ole kovin tärkeää
Hyvältä vaikuttaa! Heinolan ryhmä on saanut kiinnostuneita liikkeelle jo tässä vaiheessa n. 15-20 kpl! Parin viikon päästä pidetään ryhmän suunnittelupalaveri Tähtihovissa (la 31.3. klo 14.00 länsipuolen kabinetti) jonne ovat tervetulleita kaikki ko. suoritusta edes hiukan suunnittelevat kuskit ja tarakkaharakat. Laittakaahan sanaa kiertämään ja ne jotka ovat tulossa suunnittelupalaveriin, laittakaa minulle s-postilla tieto saapumisestanne. Helpottaa tilaisuuden järjestämistä huomattavasti kun on tietoa osallistujamäärästä...
Alkuperäisen suunnitelman mukaan ryhmän max. koko on 15 pyörää. Jos/kun ajajia tulee lisää, muodostetaan toinen ryhmä hiukan eri aikatauluportaalla ettei tule turhaa hässäkkää esim. tankkausten kanssa. Ajolenkkinä meillä on pohjoisen lenkki ja lähtöajan ikkuna haarukassa klo 03-05 lauantain puolella. Ryhmää seurataan myös SPOT'in kautta.
Ajoon osallistuvien kuskien virkistykseksi ja rentoutuksesti tapahtumapaikalle Mikkeliin laitetaan 4-5 hlön palju, joka on mukavan lämmin (34-38 C) lauantai-iltapäivästä sunnuntai-aamupäivään. Eli vähän pyyhettä mukaan...
Yhden Rautaperse-ajon aikana olen käynyt saunomassa mutta en vielä koskaan kylpypaljussa, no kerta se on ensimmäinenkin. Douglas Adams oli tässäkin oikeassa kun kirjoitti että matkamiehen tärkein varuste on pyyhe.
Ainakin kolme heppua on lappeenrannan seudulta lähdössä. Onneks ajo on jo toukokuussa, ei kerkee nopeuksia paljon testaileen. Pysyy ohjastaja ja kone yhtenä kappaleena paremmin.
Fobba kirjoitti:
Ajajat saavat tapahtumakeskuksesta mukaansa virallisen kohdekäyntitodistuksen, joka hyväksytään ajon tarkastuksessa polttoaine- tai muuta kuittia vastaavana. Eli tankkausta ei välttämättä tarvitse tehdä Mikkelissä. Muu ajon dokumentointi on tehtävä kuten säännöissä määrätty.
Hieman jää "tulkinnan varaa" tuohon lauseeseen; voiko siis ajonsa aloittaa ja/tai lopettaa tapahtumakeskuksesta, vai pitääkö olla ajon aloittamiseksi (kellon käynnistysaika) ja lopettamiseksi (kellon pysäytysaika) virallinen bensan ostokuitti?
Heinolan ryhmä on saanut kiinnostuneita liikkeelle jo tässä vaiheessa n. 15-20 kpl! Parin viikon päästä pidetään ryhmän suunnittelupalaveri Tähtihovissa (la 31.3. klo 14.00 länsipuolen kabinetti) jonne ovat tervetulleita kaikki ko. suoritusta edes hiukan suunnittelevat kuskit ja tarakkaharakat. Laittakaahan sanaa kiertämään ja ne jotka ovat tulossa suunnittelupalaveriin, laittakaa minulle s-postilla tieto saapumisestanne. Helpottaa tilaisuuden järjestämistä huomattavasti kun on tietoa osallistujamäärästä... 
Douglas Adams oli tässäkin oikeassa kun kirjoitti että matkamiehen tärkein varuste on pyyhe.