keskustelu.ibafinland.fi

Tsemppiä kaikille kuuraparroille!

Matka näyttää etenevän ihan reipasta tahtia, Jaakko ja Benny ovat nyt noin 35 km päässä Honningsvågista ja Hampe on jäänyt matkan aikana pikkuisen lisää jälkeen kartalta katsottuna. Etuaikaa aikatauluun on arviolta n. 30 min, tauot on pidetty aiottua lyhyempinä.

Shell Honningsvåg

Kävin juust kotterolla tien päällä, lumipyryssä ei nähnyt eteenpäin paria metriä ja pakkasen jälkeen liukasta kuin rattikelkalla ohjastanut. Tarkkana sielä pohjoisessa.
Näytin videot <pätkä 1> ja <pätkä 2>työpaikalla ja epäusko oli käsin kosketeltavaa, "Mitä, tänä aamuna, Missä, Minne, NORDCAP, Ei JUMA"

Tällä hetkellä Lakselvissä,Hampe hieman jäljessä. Lämpötila meren vieressä -3 - -5 astetta. Ajoin haitannut lumisadekin oli loppunut. Huoltoauto 2 matkalla Utsjoelle,jossa arviolta klo 17 jälkeen.

Sepolla oli torstain Aamulehdessä upea kokoaukeaman juttu tästä ajosta. Hienoa julkisuutta IBAFinlandille, toivottavasti leviää muuallekin Almamediaan. Tällaista lisää niin vuosittaiset suoritukset ovat jatkossa aina yli 1000/vuosi. Vahinko että Sepon matka katkesi kesken, näissä ääriolosuhteissa se on niin pienestä kiinni . . .Hatunnoston arvoinen yritys kuitenkin, kuten myös tämä Aamulehden juttu.

Moro nääs!

Kyllä talvipyöräily on kaikesta huolimatta mukavaa.
Päätös ajon keskytyksestä on jossain kohtaa tehtävä.
Kukaanhan ei lähde ajamaan RP ajoa keskeytys mielessä.
Tänään kävi näin ja ei kun uutta putkeen

Menossa nyt ei ole Ruotsi -Suomi kisa.
Toivottavasti kaikki kolme, VOITTAJINA, maaliin.

Sepe
#1036

Kuljettajat tulivat 3 kuskin rykelmässä tasan klo 18. Keli loistava,pakkasta -9.5 astetta,tyyntä ja tie loistavassa kunnossa. Etuajassa n 40 minuuttia.

Moi!

No, niin huoltoautojen vaihto tapahtui lähes "lennosta". 916 km tuli suhattu nelipyörä Bemullakin. Lunta tuli parin tunnin ajan ja pakkaslukemat asettuivat mukavasti hieman -10 C asteen molemmin puolin. Tosiaankin Lakselvissa etelään palatessa porukka oli jälleen koossa. Tämän päivän pakkaslukemat pitäisi olla "lasten leikkiä" parin päivän takaisiin verrattuna, joten ellei ihmeitä satu (niitäkin pakkaa talvella sattua...) niin eiköhän se siitä. Taktiikkana on ajaa noin 100 km ja pitää tienposkessa noin viiden minuutin tauko. Saariselällä Ja Napapiirillä sitten puolentunnin "lounastauot".

-Harri.mopomies-

Moi!

Empä arvanut minkä julkisuuden ajotapahtuma on saannut!!!
Artikkelit löytyy useammastakin aviisista ja tänään on keskenajon annettu live haastattelu radioon ja näkyy tuolla motouutisissakin tarinaa riittävän...lukijoille muistuttaisin että tietyissä kohdin on käytetty sitä ns. "toimittajan vapautta" ja muutamia pieniä asiavirheitäkin löytyy. PJ ja lehdistövastaava ovat hoitaneet tiedoituksen tähän asti, mutta tosiaankin eilen illalla ja varsinkin tänään on itsellänikin ollut luuri "kuumana". Vieläkin hieman jurppii tuo Cana-juttu, mutta luonteeni tuntien epäilen jonkin sortin revanssia tähän Polar Butt aiheeseen, sillä täytyyhän se neljäs ja samalla viimeinen erilainen "talviperseily" saada kuitatuksi

PS. Voisin ottaa varmaankin motoksi, ettei talvista Lapin reissua ilman kaluston romutusta

JK. Vielä kun saataisiin tuo saunakin lämpimäksi...



-Harri.mopomies-