keskustelu.ibafinland.fi

Jos onnistuu, niin silloin täytynee Suomenkin tehdä sääntömuutos koskien Gold-ajoja?

Pääministeriä lainaten, selkäydin reaktio on ettei ajon onnistuminen saisi minua kannattamaan sääntömuutosta meidän sääntöihin. Keskustelussa mainitut taukoajat 3-5 minuuttia ja ajoa 24h tarkoittavat sitä että sääntöjä noudattavat kuskit hädän yllättäessä ja ajavat vetelät housuissa. Käytännössä ongelma ratkaistaan ajamalla reilusti ylinopeutta ja "keräämällä" taukoaikaa eli luotaisiin säännöillä ajo, jonka toteuttamiseen pitäisi ajaa yli nopeutta. Paskamainen ajo sanoisin.

Timo Räisänen kirjoitti:

Jos onnistuu, niin silloin täytynee Suomenkin tehdä sääntömuutos koskien Gold-ajoja?

Pääministeriä lainaten, selkäydin reaktio on ettei ajon onnistuminen saisi minua kannattamaan sääntömuutosta meidän sääntöihin. Keskustelussa mainitut taukoajat 3-5 minuuttia ja ajoa 24h tarkoittavat sitä että sääntöjä noudattavat kuskit hädän yllättäessä ja ajavat vetelät housuissa. Käytännössä ongelma ratkaistaan ajamalla reilusti ylinopeutta ja "keräämällä" taukoaikaa eli luotaisiin säännöillä ajo, jonka toteuttamiseen pitäisi ajaa yli nopeutta. Paskamainen ajo sanoisin.

Ruotsin kaks kuskia jotka nytt menevät kokeilemaan ajavat molemmat spotien kanssa sen takia just ettei voi jälkenpäin sanoa mitään ylinopeuksista,ja ne todella meinaavat ajaa sallittujen nopeuksien mukaan!!!
Mielummin keskeyttävät ajon kun että rupeavat ylinopeuksiin!

Siitä pitäiskö säänöt muuttaa jos tämä tempaus onnistuu,niin siihen mulla ei ole mitään sanottavaa,mutta ruotsissa on tullut aikas paljon motaria ja 110 tietä lisää siitä kun säännöt tuli,tai niin mä ainakin ymmärsin hampesta.

Mä ainakin toivon että pääsevät kunnialla läpi vaikka ruotsin iba ei sitä hyväksykkään (siis jos se ajo onnistuu),todistavat ainakin itselle sen että ne teki sen vaikka siitä ei iba ajoa tulekkaan.

Se jos se onnistuu,niin tulehaan siitä epävirallinen ennätys,ne on enemmän semmoisia ajoja mistä itse tykkään ku noi pidemmät ajot saan ihan suosiolla jättää muitten ajettavaksi mun pyörän huoltovälin (max 5000 kilsaa) ja huippunopeuden puuttumisen takia
Mut se nytt on vaan minä ja mun mielipiteeni
Ei mulla ole paljon mitään sanottavaa säännöistä sun muistakaan mun huikeiden kokonaiset 2 (lyhkäisten) iba ajojen jälkeen

Ja en ole vaihtamassa pyörää

Kyllä siitä hylätty tulee, ei tarvitse pohtia sääntömuutoksia

...Jos onnistuu, niin silloin täytynee Suomenkin tehdä sääntömuutos koskien Gold-ajoja?...

Paremmin sanottuna... jos ajo hyväksytään, niin mahdollisuutena on tarkastella sääntöjen yhdenmukaisuutta, sillä käytännössä saattaisi olla outoa jos Ruotsalaisen ajo Ruotsissa olisi mahdollinen, mutta Suomalaisen ei.

Jouoksa kirjoitti:...Jos onnistuu, niin silloin täytynee Suomenkin tehdä sääntömuutos koskien Gold-ajoja?...

Paremmin sanottuna... jos ajo hyväksytään, niin mahdollisuutena on tarkastella sääntöjen yhdenmukaisuutta, sillä käytännössä saattaisi olla outoa jos Ruotsalaisen ajo Ruotsissa olisi mahdollinen, mutta Suomalaisen ei.

Luulen että vaikka tämä onnistuiskin,niin iba ruotsi ei sitä hyväksy mitä on kyllä kaikkien tiedossa.
Ja jos kerran säännöissä lukee ettei sitä saa ajaa vaikka todistettaiskin että ainakin ruotsissa olis mahdollista,jos tämä ajo menee läpi,niin tuskin mitään sääntöjä muuteta?
Semmoista huutoa on ollut jo täsä ja iba ruotsin foorumissa et hyvä jos eivät kuskit kenkää saa koko ibasta vaan sen takia että todistavat että se ajo onnistuu,siis jos onistuu.
Noh,aika näyttää.............

Henkilökohtaisesti olen aina ollut sitä mieltä että säännöt ovat rikottavaksi/kierettäväksi tarkoitettuja
Ei nytt kaikki säännöt enkä nytt tarkoita iba,n sääntöjä vaan ihan yleisesti niin on aina ollut vaikeeta mennä jonkun muun tekemien mukaan vaan sen takia et joku sanoo et niin pitää tehdä

Nytt kaikki toivomaan että ajo onnistuu,ei sen takia et jotain sääntöjä pitäis muuttaa,vaan ihan kuskien takia

Timo Räisänen kirjoitti: Pääministeriä lainaten, selkäydin reaktio on ettei ajon onnistuminen saisi minua kannattamaan sääntömuutosta meidän sääntöihin. Keskustelussa mainitut taukoajat 3-5 minuuttia ja ajoa 24h tarkoittavat sitä että sääntöjä noudattavat kuskit hädän yllättäessä ja ajavat vetelät housuissa. Käytännössä ongelma ratkaistaan ajamalla reilusti ylinopeutta ja "keräämällä" taukoaikaa eli luotaisiin säännöillä ajo, jonka toteuttamiseen pitäisi ajaa yli nopeutta. Paskamainen ajo sanoisin.

Kannatan myös tätä ajatusta, teiden nopeudet ei yksinkertaisesti riitä täällä ja tätä säälimättä kierrettäisiin taukokuittien kellonajoilla.

Turha leikkiä tällaisella - edes ajatus tasolla - kun siihen on kerran valmis ja useasti koeteltu ratkaisukin olemassa. Sama tuo missä maassa nuo kilometrit tahkotaan.

Niin,miksi tehdä jotain muuta kun mitä kaikki muut tekevät?

jonkko kirjoitti:Niin,miksi tehdä jotain muuta kun mitä kaikki muut tekevät?

Toki voit yksityishenkilönä tehdä mitä haluat, kyse onkin siitä onko jokin yhteisö sitä kannustamassa? Kannattaa lukaista IBA Finland yhdistyksen säännöt, ei pelkästään noita ajojen speksejä.

juvander kirjoitti:

jonkko kirjoitti:Niin,miksi tehdä jotain muuta kun mitä kaikki muut tekevät?

Toki voit yksityishenkilönä tehdä mitä haluat, kyse onkin siitä onko jokin yhteisö sitä kannustamassa? Kannattaa lukaista IBA Finland yhdistyksen säännöt, ei pelkästään noita ajojen speksejä.

No nyttenhän ne lähtevätkin ajamaan vaikka tietävät että ajo ei hyväksytä vaikka muuten onnistuiskin,.............
Kai säännöissä on jotain ylinopeuksista=eivät meinaa ajaa ylinopeutta.
Kai säännöissä lukee jottain ettei saa vaarantaa oma/muitten henkiä eikä saa ajaa yliväsyneenä=24 tuntia on 24 tuntia ajatko 100 metriä ss1000 tai enemmän kilsoja?
Säännöissä lukee ettei saa kyseistä ajoa suorittaa pohjoismaissa=kyllä kaikki sen jo on tiennyt ennen kun ne rupes koko ajoa fundeeraamaan.
Kai niissä säännöissä on paljon muutakin mitä ei liity tähään ajoon?

Ei kai tätä ajoa voi verrata iba ajoon (yhteisönä) kun tietää jo ennenkuin lähtee ettei iba tarra ole tulossa postis vaikka jollain ilveellä saiskin sen ajettua?
Ja hyvinhän täsä jo on tullut esiin kuinka paljon sitä ajoa on kannustettu,eli tuskin siitäkään on kyse?

Ilmautan täsä vaan omia mielipiteitäni,ei sen kummempaa.

Välillä tuntuu että nää säännöt on pikkasen ihmeelisiä kun mitä sill rautapersellä on ajan kanssa kiinni,esimerkiksi just se 24h ja mitä nytt niitä kaikki erilaisia onkin,kilsamäärä putkeenhan olis lähempänä sitä rautaperse nimeä,tuskin kukaan haluaa kellokuski tarra pyörään mutta se vois olla ihan jees kun kelloa vastaan ajetaan koko ajan

Saa suuttua tai ottaa herneitä jos haluaa,mutta se ei suinkaan ole mun tarkoitus tällä viestillä

Muoks.
Toki niin voi tän koko aiheenkin poistaa ken haluaa,lähtevät silti kokeilemaan.

Spotti aukee 03.00 ruotsin aikaa.
2 kuskia 2 spottia ja lähtevät eri suunnist.
http://share.findmespot.com/shared/face ... nZQ8vmjSVt