keskustelu.ibafinland.fi

Saksaa kohti kääntyi, eli suositumpaa reittiä. Nyt sitten on vielä vaihtoehtoja yöpymisten ja silta/lautta vaihtoehtojen välillä.

Se osa arvauksestani näyttää menneen toteen eli itäisempi reitti (eikä läntisempi kuten ensin väitin). 2 yöpymistä ja Puttgarden - Rödby

Taitaa Baden-Baden olla fifti sixti?? Saapi nähä?? Hyvin on matka edennyt kohti pohjoista ja valitettavasti kohti sateita! Nyt katsotaan takapenkin kestävyyttä, kuskista ei ole epäillystäkään! Tsemppiä!!

Normaalit lauantai-illan ruuhkat karlsruhen alapuolella. Ilmeisesti yrittää kiertää - tai sitten etsii majapaikkaa?

Edit: Tilanne tarkistettu. Ruuhka kierretty ja matka jatkuu vaikka spotti on pimeänä. Lupasi bootata seuraavassa tankkauksessa. Lähestyvät Frankfurtia. 1600 mailia ensimmäisenä vuorokautena eli hyvää gold tahtia.

Moi!

Ilmeisesti lepopaikka löytynyt saksasta A5-tien varrelta hieman ennen A5- ja A7-teiden risteystä . Tuo Hausenin hotellihan ei olisi muutoinkaan ollut reitin varrella, sillä sehän sijaitsee etelämpänä A7-tien varressa (ausfart 100), noin 20 km Wurzburgista pohjoiseen. Lyhin (nopein) reitti Mulhousenista kulkee A5-tietä Kirchheimiin, josta A7-tietä Hampuriin ja edelleen A1-tietä kohti puttgardenin lauttarantaa. Toisaalta mistä sitä totisesti aina näistä Zoltanin reittivalinnoista tietää

-Harri.mopomies-

Moi!

Viiden jälkeen aamulla on näköjään lähdetty liikkeelle ja hetken kuluttua Hampurin ohitus. Myöhemmin reitillä voidaan arvuutella kulkevatko Flintrännanin (Juutinrauma) sillan kautta ruotsiin, vaiko lautalla Helsigöristä Helsingborgiin. Hampurista en tässä ajosuorituksessa lähtisi kiertämään Jyllannin kautta ruotsiin, sillä on nopeampaa mennä lautalla Puttgardenista Rödbyhavniin ja siitä ajamalla kohti Kööpenhaminaa. Gold-ajosuorituksissahan sääntöjen mukaisesti täytyy kiertää Jyllannin kautta. Lisäksi 45 minuutin lauttamatkan voi hyvin hyödyntää ns. henkilökohtaiseen huoltoon. Jyllannin kautta kiertäen matka on 167 kilometriä pidempi, joten toki voidakseen hyödyntää maksimaalisesti lautan käytön tulisi aikataulu olla tiedossa. Vaikkakin vuoroväli on "vain" 30 minuuttia, niin sekin on mielestäni turhaa rannassa odottelua.

Mikäli käyttää Helsingör-Helsingborg lauttaa Flintrännänin sillan sijasta, niin säästää ajomatkassa noin 50 kilometriä, mutta ellei mitään ihmeellistä satu niin sillan kautta on nopeampaa jatkaa matkaa pohjoiseen. Varsinkin etelästä pohjoiseen ajaessa, koska lautalle "tähtääminen" on hankalampaa matkan ollesssa noin 200 kilometriä. Toiseen suuntaan ajaessa on "passaaminen" helpompaa, koska Helsingborgin "kulmasta" on vain 20 kilometriä lauttarantaan. Kaikki tyyni molemmilla keinoilla varmaaankin matka jatkuu, sillä tämä suoritus ei tähän väliin ratkea

-Harri.mopomies-

Moi!

Seuraava lautta klo 10.15, johon ehtivät juuri sopivasti. http://www.aferry.fi/timetable/puttgard ... inesfi.htm

-Harri.mopomies-

harrimopomies kirjoitti:Moi!

Ilmeisesti lepopaikka löytynyt saksasta A5-tien varrelta hieman ennen A5- ja A7-teiden risteystä . Tuo Hausenin hotellihan ei olisi muutoinkaan ollut reitin varrella, sillä sehän sijaitsee etelämpänä A7-tien varressa (ausfart 100), noin 20 km Wurzburgista pohjoiseen. Lyhin (nopein) reitti Mulhousenista kulkee A5-tietä Kirchheimiin, josta A7-tietä Hampuriin ja edelleen A1-tietä kohti puttgardenin lauttarantaa. Toisaalta mistä sitä totisesti aina näistä Zoltanin reittivalinnoista tietää

-Harri.mopomies-

Yöpyivät ilmeisesti pfefferhohissa. Erinomainen majatalo. Olin itsekin siellä viime kevään reissulla. Toinen yöpyminen ehkä gävlessä (?) joten kahdella stopilla tulevat.

Moi!
Täytyypä tarkistaa omaa ennustustani, sillä matkaa on jäljellä juuri sen verran lauttarantaan, että saattaa tulla täpärä myöhästyminen. Varsinkin kun moottoritie päättyy ja loppuosuus on hieman hitaampaa. No. seuraava lautta klo 10.45. Käykö "vanhan aikaisesti"?. Mikäli näin käy kannattaa odutusaika hyödyntää vaikkapa tankilla käynnin muodossa. Eihän tuota odutusaikaa ilmeisesti jää kuin noin 10-15 minuuttia, joten ei tunnu missään. Varmaankin suunniteltua

-Harri.mopomies-

Ruotsissa ajavat kuurosaderintaman läpi, toivottavasti selviävät kuivin renkain.