keskustelu.ibafinland.fi

Nyt sitten alkaa olemaan kiirus niillä vuosiajon ajajilla joilla ei ole kokemusta yö suunnistuksesta. Tarkoitan sitä oikeaa suunnistusta pimeässä metsässä. Tässä ajossa on kaksi tai kolme kohdetta joissa ei ole muuta yö valaistusta kuin tähdet ja kuu. Porlammi, Oravivuori ja Sammallähdemäki ovat paikkoja joissa on pimeässä yössä todella haastavaa selvitä. Ajon toki voi suorittaa myös ensi kesänä mutta vuosi-ajon todistusta siitä ei saa.

Lasse kirjoitti: Sieltähän se tuli. Ten points!!

Kiitos Lasse, pisteet kotiutettu

Vaikka yritin kerätä kilometrit tarkaan, niin satakymmenen kilometriä katosi.
Suurin kilometrien kadottaja taisi olla se etten 'muistanut' ottaa kuittia Petäjävedeltä.

Mittarikilometrejä kertyi 1747, joten pitäisi riittää.

Mannila Ismo SS1000 AR12 (1,019 ml, 1,639 km) 31.07.2012.

Timo Räisänen kirjoitti:Tässä ajossa on kaksi tai kolme kohdetta joissa ei ole muuta yö valaistusta kuin tähdet ja kuu. Porlammi, Oravivuori ja Sammallähdemäki ovat paikkoja joissa on pimeässä yössä todella haastavaa selvitä.

Voisin kuvitella että listaan lisäisi vielä Aavasaksan. En siellä ole käynyt ja Timo on, joten ehkäpä hän jätti tarkoituksella sen pois ja se on kohtuudella haettavissa myös pimeässä. Omaan ajoon sattui pimeiksi kohteiksi Sammalahdenmäki ja Rauma. No ei silloin vielä ollut oikeasti pimee, vaan metässä näki kulkea vielä ilman lamppua. Lisäksi ongelmaksi tulee kohteiden kuvaus. Kännykkäkameran tai taskupokkarin salama ei oikein tahdo riittää maisemakuvaukseen. Mutta luovudella voi tietysti kuvata yksityiskohtia, joista pystyy kuitenkin päättelemään kohteen aitouden. Rauman kuvissa piti kokeilla useita vaihtoehtoja joilla kuvasta saa edes kohtuudella onnistuneen.

ehkäpä hän jätti tarkoituksella sen pois

Aavasaksalla pääsee halutessaan pyörällä aivan huipulle, jos ei pimeässä huomaa "vain huoltoajo sallittu" kylttiä. Pyörän valoilla voi sitten valaista seutukuntaa

Niin, en minäkään huomannut ettei Wanhaan Raumaan saa ajaa 22-06 välisenä aikana, vaan köröttelin kakkosella tyhjäkäynnilla kaivolle asti. Ja Björkbyssä näköalatornille ei saa ajaa paitsi venepaikan omistajat. Minulla on kyllä venepaikka, mutta ei siinä rannassa. Tosin ei siitä liikennemerkin lisäkilvessä ollutkaan että missä se venepaikka pitää olla. Ja keskiyöllä kun Sammallahdenmäellä ei ollut ketään muuta, niin saatoin ajaa vähän pidemmälle kuin parkkipaikalle, mutta en ole aivan varma kun oli jo sen verran hämärää ja Pannarissa on niin mainiot valot että en huomannut missä se parkkipaikan reuna oli. Siinä kohden missä oli kyltti, että moottoriajoneuvolla ajo muinaismuistoalueella kielletty, siirryin jalkamieheksi.

Yksi kerhon seuratuimista SPOTeista tehnyt lähestymisen kohti aloitusta.

maukka

Näyttäisi olevan majoittunut paikalliseen Cumulus-hotelliin. Ja aiemminkin yhteisillä matkoilla ollut kaveri Pohjanmaalta lähestynyt samaa aloituspistettä! Onko lähtöajasta tietoa?

Maukka68 kirjoitti:Yksi kerhon seuratuimista SPOTeista tehnyt lähestymisen kohti aloitusta.

maukka

Sama lähestyminen kuin meilläkin, aloitus samalta ABC:tä mistä mekin ja siitä todella lyhyt legi ensimmäiseen kohteeseen?

Lähtö tapahtunut puoli kuuden maissa! Todistajat varmaan hommattu hotellista ja aloitustankkaus hotellin viereiseltä kylmäasemalta? Nyt alkaa jo Vaasa lähestymään edetessä kuljettajan niin pitämällä 8-tiellä. Saas nähdä ajetaanko kevään korkkausreissun kohteet (takaperin) vai käydäänkö pohjoisemmissa kohteissa tällä kertaa?

Harri muistaakseni totesi kesällä, ettei enää aja 8-tietä ajon merkeissä...kyllä tuo kovasti kuitenkin ajolta näyttää

JMJH66 kirjoitti: Saas nähdä ajetaanko kevään korkkausreissun kohteet (takaperin) vai käydäänkö pohjoisemmissa kohteissa tällä kertaa?

Keskiviikkoisen aurajokirannan keskustelujen perusteella aavasaksa kutsuu.