keskustelu.ibafinland.fi

Superviikonloppu on taas potkaistu vauhdikkaasti käyntiin. Kelit ovat normaalia suomalaista keliä, vähän kaikkea. Suurilta sateilta on Lahden seudulla vältytty, pienempiä ja lyhyitä tihkuja on kuitenkin tullut. Klo 12 lähti 7 pyörän letka ajamaan museoajoa ja muitakin ajajia reitille on lähtenyt. Ennen sitä videoitiin Janetin ja Sanin Mikon haastattelu. Päivän parasta antia ovat ehdottomasti juttelu toisten rautaperseiden kanssa ja kahvittelu (mehuttelu) ajon lomassa. Tapahtumakeskus on auki huomiseen sunnuntaihin klo 18 saakka, vielä on hyvää aikaa ajaa rautaperseajo. Tervetuloa Lahteen !

Viestiä museoajon porukalta Pohjanmaalta: "Jännäksi menee, alueella laajoja sähkökatkoja..." Eli tankaamisen kanssa voi olla niin ja näin !!!!

Ilmatieteen laitoksen mukaan alueella puhaltaneessa Lyyli-myrskyssä on mitattu jopa 28 m/s tuulennopeuksia.

Fobba kirjoitti:Vaaleanpunaisen norsun tarina...

http://www.ess.fi/lahdenmessut/moottori ... -messuilta

Erinomaista ja aivan mahtavaa!!

Jouoksa kirjoitti:

Fobba kirjoitti:Vaaleanpunaisen norsun tarina...

http://www.ess.fi/lahdenmessut/moottori ... -messuilta

Erinomaista ja aivan mahtavaa!!

Erityiskiitokset Puheenjohtajalle ja "Fopalle", aamulla kun tultiin "raskaalta" ajolenkiltä, kahvit ja pullat kuumana/valmiina, ja ajon todistajat valmiina...

Kawa jämähti iittalan shellille... startatessa ilm. Akku krahisee.. yritetään elvytystä

Ajo keskeytyi Turun ja Helsingin välille. BeMarin kardaani sanoi sopimuksen irti, ristinivel tuli kurkkaamaan tunnelista jakautuneena moneen osaan. 1600 gtl sopi paremmin hinausauton lavalle, ei ole ajamista varten tehty. Terveisin Jukka ja Nina

Matka jatkuu toistaiseksi

Moi!

Kerrankin säätiedotus meni kannalta positiivisesti perseelleen! Päätin viime tipassa ajaa sittenkin sienen toistamiseen merkinnällä SS1600K ja hyvä niin sillä kaikista sadevaroituksista huolimatta en saannut pisaraakaan vettä! Pohjoisessa Kajaanin lenkillä olisi varmaankin satannut ja reilusti. Tiekin oli märkä vain Kotkan edustalla noin 10 kilometrin osuudelta molempiin suuntiin ajaessa, sekä Keimolanportin lähettyvillä paluumatkalla. pyöräkään ei käytännöllisesti katsoen likaantunut lainkaan tällä reissulla. Käsittämätön tuuri

Lahteen saavuin klo 14.50, järjestysnumeron ollessa 33. Kohtuu helppo ja nopea reissu. Eiköhän "treenit" ole nyt ennätysajoa silmälläpitäen suoritettu riittävän perusteellisesti. Laskin havainneeni liikkeellä ollessani 15 rautahanuria jonkin suorituksen parissa ajellen, tai näin ainakin oletan...

-Harri.mopomies-

Salon 9 kuskin porukka poikkesi kaffeella sunnuntain puolella 00:15. Hyvällä ajohuumorilla olevia ensikertalaisiakin mukana...

Jutale kirjoitti:Ajo keskeytyi Turun ja Helsingin välille. BeMarin kardaani sanoi sopimuksen irti, ristinivel tuli kurkkaamaan tunnelista jakautuneena moneen osaan. 1600 gtl sopi paremmin hinausauton lavalle, ei ole ajamista varten tehty. Terveisin Jukka ja Nina

Oliko minkä verran kilometrejä mittarissa ?

Nimimerkillä Tilaanko jo hinausauton ?

Loistava ajosää . Kolme kertaa sai pyyhkäistä visiiristä tippoja pois . Ensikertalainen selvisi hienosti ensimmäisestä persajosta . Orikedolla päästiin jopa todistamaan ajon lopetus.