keskustelu.ibafinland.fi

Hampe jatkaa, Bennyllä ongelmia:

New call from Hampe!

Hampe is keeping the fighting spirit alive and has restarted!

He was somehow able to make a fieldrepair and has managed to get the gearshifter working again.

Of course he will not be able to make the original plan, he is aiming for some other goal right now. What hes up to is not clear to me at this point, but he said over the phone, "I will try to make some of the IBA distances, i will never give up, not as long as the bike is running!"

Benny is also having some trouble, aperrently it is fuelrelated, carb trouble, he had told Hampe.

Ruotsin foorumilta

But not all of natures creatures accepts things for what they are! IBA-GOLD routes is claimed to be impossible to settle on Swedish roads as we are restriced by conservative speed limits.
Benny and I belive otherwise!

Eli siinä selitys miksi.

Toinen selitys niinikään Ruotsin forumilta:

"Thing is that IBA Sweden say that is is "highly unlikely" that someone can actually make this ride within the speed limit, since it will require the rider to drive 23,5 hours at the speedlimit.
To make sure there are no speed record attempts done within Sweden, this has been agreed as a "general rule".

Eli säännöt tulkitaan väljemmin?

Puhelin tieto Ruotsista, Benny oli noin puolituntia jäljessä suunniteltua aikataulua.

Just ihmettelin samaa, aikataulun mukaan pitäisi alkaa olla jo näillä näkymin Södertäljen kohdalla. Mahdotonta kiriä enää aikaa kiinni kun aika oli muutenkin minuutti peliä.

Eli näin siinä sitten kävi, mitäs minä sanoin? Jonkkoooooo?

Hampen suunnitelma on ajaa SS1000.

juvander kirjoitti:Just ihmettelin samaa, aikataulun mukaan pitäisi alkaa olla jo näillä näkymin Södertäljen kohdalla. Mahdotonta kiriä enää aikaa kiinni kun aika oli muutenkin minuutti peliä.

Eli näin siinä sitten kävi, mitäs minä sanoin? Jonkkoooooo?

Tulin just töist,ja pääsin nytten vasta netiin.

Juu,ajankohta tälle ajolle oli väärä,reitti ei,ja voin melkein lyödä paljonkin vetoa että lähtevät uudestaan ens vuonna
Hempe tosiaan veti nuriin lumessa 1000 varaderolla normi sileällä katukumeilla,ja Hampe nytt on Hampe,eli sai pyörän fixattua ajokuntoon ja jatkaa matkaa vaikka kelit vaan pahenee hänelle vielä (kypärännostohymiö).
Bennyllä kaasariongelmia,muuten hänen ajo on mennyt nappiin,oli jo käynyt pohjoisimmassa pistellä ja matkalla alaspäin ja matka olis muuten menyt aikataulun mukaan ilman sitä MEKAANISTA ongelmaa.

Ja IIIIILLLLPPPOOOOOOOO,Toi että aikataulu nytt on kussut on ihan vaan sen takia että Hampe veti lipat ja joutus mekaanikkohommiin ja bennyllä kaasariongelma,eli vauhdin hiipuminen aikataulusta ei liity reittiin,että silleen
Meinaavat nytten sitten ajaa sen BB 1500/ss1000 vaikka ne alunperin laskivat sen hätäplääniksi ja iso tappio niitten mielestä.

Kovia kuskeja kun jatkavat keleistä huolimatta ja olen satavarma että tää ei jäännyt viimeiseksi yritykseksi!!!
Hampe kun on vasta äskettäin toipunut kunnon lipasta kun veti metsätiellä ojaan kun mutkan takaa tuli traktori vastaan peittäen hänen ajolinjansa,olkapää sun muut fixattua lekurissa,kävi kokeilemassa uusia valoja ennen german rallya ja veti pyörän lunastukseen ja nytt veti taas toisella pyörällä lipat ja on luminen/jäinen keli ja silti jatkaa

Tä Hampehan oli lahden messuillakin,enkä ehtinyt kun vähän aikaa vaan hänen kanssa jutella,mutta meilien kautta hän on jo kertonut että tulee luultavasti 2 kertaa ens vuonna suomeen ajelee iba ajoja,ihan mielenkiintoinen tyyppi ja hauskaa sen kanssa on rupatella.

Ei nuo kaasari ongelmat ajonopeuksissa ole näkynyt, kyllä siellä liikuttu koko ajan on. Baana vaan on liian hidasta kokonaisuutena ja tauot syö siten mahdollisuudet. Muu on selittelyä.

Kaatumiselle nyt ei mitään mahda, sillä peli on varmasti menetetty.

Saavat ihan vapaasti yrittää uudelleen parempana ajankohtana, ei se toimi silloinkaan.

juvander kirjoitti:Tuolta http://maps.google.com/maps?q=http://ww ... spx?q=Ruot näkee vähän nopeuksia mitä ovat ajaneet pisteiden välillä. Hieman sekava, käyttävät spotista moodia joka ei aivan tuettu ole tuossa meikäläisen kartassa, mutta kyllä sieltä nuo nopeudet selviää kun klikkaa pisteen auki.

Siellä on jo nyt pieniä nopeuksia, erityisesti Tukholman ja Göteborgin lähellä mitä on vaikea saada kiinni. Kuten oletettua.

Säilyykä nuo tiedot jossain ? Kai soitteli ja pyysi että tiedot säilytettäisiin jos mahdollista ... voisi nopeuksia ihmetellä jälkeenpäin.

Säilyy joo jos ei joku poista... tuosta juvander urlista sen saa kml muodossa ladattua vaikka per heti omalle koneelle. Eli ottaa vaan sen google osan pois siitä.