keskustelu.ibafinland.fi

Korjauksen suhteen vakuutusyhtiötä on turha vaivata, mutta matkakustannuksista aion keskustella tarvittaessa vaikka pidemmän kaavan kautta. Laskun suhteen arvausmahdollisuus /tekniikka -osiossa edelleen auki, kun en ole sitä päässyt vielä kuittaamaan. Ja lähimmälle arvaajalle on virvokkeet luvassa. Ei varmaankaan tunnu tässä tilanteessa kovin merkittävältä kustannuserältä.
Saadaanpa jotain lisä jännitettävää huomiselle. Sen lisäksi että löytävätkö pyörään sellaiset säädöt ja palikat millä sen saa ajamalla Suomeen vai pitääkö turvautua IBA taksin pakettikyytiin.

Moi!

Livennetään hieman tuota edellisen viestini sanomaa. Vaikken itse niin Puolasta välitäkään niin joku saattaa siitä kumminkin pitää ja onhan se niinkin että joka valtiosta löytyy aina jotain positiivistäkin. Jopa Puolastakin. Krakova on näkemisen arvoinen kaupunki. Ihmisetkin ovat paikoin ihan mukavia. Hintataso vielä kohtuullisen halpaa, mutta tuskin kauan. Lisäksi suosittelen jokaisen vierailevan Oswiecim:ssä katsomassa mihin ihminen pahimmallaan kykenee. Hiljentävä ja hämmentävä kohde. Toivottavasti mopo saadaan kotiin. 1700 kilometriä pakettiautolla lähes putkeen käy sekin eräänlaisesta Iron Butista

PS. Adventure hengessä valtio kuin valtio kerran voi käydä, mutta viihtyminen onkin sitten toinen juttu...

-Harri.mopomies-

Ei se pirulainen ole vielakaan kunnossa.

Voihan Vidd... eihän niin pienessä laitteessa voi olla noin suurta vikaa. Tsemppiä Ippu.

Vaikken itse niin Puolasta välitäkään niin joku saattaa siitä kumminkin pitää

Tunnusta tuntevani jonkinlaista sympatiaa Puolalaisia kohtaan siellä vietetyn ajan seurauksena, opiskelijana ja työhommissa. Puolalaisissa on paljon samanlaista kuin meissä Suomalaisissa ja historiasta samanlaisia opetuksia isommista naapureista sillä erotuksella etteivät kumarran itään eivätkä länteen, ei venäläiset eivätkä saksalaiset ole kovin korkeassa kurssissa. Uusi vapauden aika toi sellaista toimeliaisuutta mitä toivoisi näkevänsä myös Suomessakin. Toki monessa kohtaan löi ylitse, mutta yrittämisen henki oli kova. Valitettavasti sama teksti mitä kirjoitin -88 Norkama-messulehteen opiskelijavaihdon jälkeen tuntuu pitävän edelleen paikkansa, "Puolalainen teknologia ei kestä lähempää tarkastelua"

Lämpötila +1,4 ja pimeää kuin jouluna saunassa . Lähtö Via Baltican maisemia katsomaan . Aloitustankkaus 8:50 Ruskeasannan Shelliltä.

http://share.findmespot.com/shared/face ... gCqbGgTlMe

Moi!

Ei maalata piruja seinille, mutta lienee otit tarpeeksi kiinnitysliinoja mukaan?

-Harri.mopomies-

Liinoista ei tämä homma jää kiinni,Puolalaiset sanoivat että heiltä löytyy
Viisi erisuunmitelmaa valmiina A,B,C,D,E
Suunnitelma E pyörä valmis tänään ,huolto antaa minulle uuden vesi gessun ja ajamme
yhdessä ehdotuksen mukaan Messinaan lämmittelemään.

Zoltan kirjoitti:...Suunnitelma E pyörä valmis tänään ,huolto antaa minulle uuden vesi gessun ja ajamme
yhdessä ehdotuksen mukaan Messinaan lämmittelemään.

Olihan puhe siitä Adventure-mallisesta vesi gessusta, jossa on 39 l tankki ja jonka omapaino on pudotettu lähelle 200 kg:tä? Tehojakin on nostettu 20hv, painopistettä hilattu alemmas ja peräöljyjen tapaan muitakaan öljyjä ei tarvitse enää vaihtaa.

Wesa

Sama peli esitellaan vasta Milanossa ,mutta jo Puolalaisilla kaytossa .Pimeaa on jo joten majoitus menossa ennen Liettuan rajaa . Ei kuulemma hyvaksyta diesel kuitteja niin ei ole kiire mihinkaan. Pelastus retki jatkuu huomenna
Paiva oli erittain kaunis ajaa ja maisemat kelta voitoisia .
Ippu tunnin paasta koneessa tulossa Helsinkiin.
Spotti tokkii jostain syysta ,ei taaskaan suostunut lahtemaan tulille Tallinnassa

Toivottavasti Zoltan palauttaa sen ipun mopon koti suomeen.

Huonompi hermoinen olis jo sammuttanut valot kyseisestä "korjaamosta".

-maukka-

Pelastus ryhmä ilmottautui Kaunasin lukoililta.