Sivu 5/10

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 10 Marras 2011, 22:06
Kirjoittaja Zoltan
Pyörän mittariin kertyi 2631 km ja Navi näytti ajetun matkan 2634,2 km

Kokonaisaika 27h 28 min aika liikkeellä 23h 45 min aika pysähdyksissä .3h 43 min tauko n.3h
Nopeus keskiarvo 96km/h
Liike keskim. 111/km/h

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 11 Marras 2011, 09:58
Kirjoittaja Zoltan
Huomenta Suomi , poikas valveil on . Tänään tarkistamaan mitä messuilta löytyy ja osuiko tuo crosstouerin tankin koon arvaus ?????????????

Olavi tänään on se 11.11.2011 että tienpäälle vaan etelän reittejä mennen tullen .

http://www.foreca.fi/Finland/Loimaa/map/fin13

Hieno laji , aina olen tykännyt

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 11 Marras 2011, 10:12
Kirjoittaja Zoltan
Harrilta terveiset , soitti lentokentältä ja on palaamassa kotia tänään . Kirjoitti lentokentällä pitkät tarinat tähän ketjuun kaksi eri ketaa ja molemmilla kertaa juttua talentaessa lentokentän maksullinen
nettiaparaatti heitti logautit hänelle .
Että Harrin hyvät jutut on nyt jossain bittiavaruudessa sitten . Jos jollain on salasana sinne niin vois käydä kopiomassa ne ja palauttaa tänne :)
Mies muuten hyvässä kunnossa ja kiinni oikeissa asioissa :D

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 11 Marras 2011, 21:32
Kirjoittaja Zoltan
Tankin tilavuudeksi annettiin 24,5 l ja km/litra 16,1 . Kaksi pyörää oli näytillä ja molemmissa istui pällä kuski ja pyörät aitauksessa mihin rahvasta ei päästetty .
Olihan alan tavaraa runsaasti ja monessa hallissa . BMW on siirtynyt scootteri kantaan mikä oli silmiinpistävin asia .
Ajovarusteita huomioväreissä saatavilla (takkeja) .
Messuporukkaa niin paljon että kaatumaan ei sopinut .
Sanoivat Intiasta että Suomeen olisi tiistain jälkeen talvi tulossa joten täytyy tästä kohta lähteä sinnepäin jotain kautta ajamaan .

http://share.findmespot.com/shared/face ... iU3qQ9tzPB

Hieno laji , aina olen tykännyt

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 11 Marras 2011, 21:57
Kirjoittaja Ismo Mannila
Zoltan kirjoitti:Tankin tilavuudeksi annettiin 24,5 l ja km/litra 16,1 .
Tästä saadaan 390km tankilla. Mikähän on ajonopeus? (90km/h)
Zoltan kirjoitti: Ajovarusteita huomioväreissä saatavilla (takkeja) .
Vielä muutama vuosi sitten kun kävi kyselemässä että miksi ei ole muuta väriä kuin musta tarjolla,
niin vastaus oli että "kun muita ei osteta".
Onneksi tässäkin opn tapahtunut kehitystä-
Zoltan kirjoitti:Sanoivat Intiasta että Suomeen olisi tiistain jälkeen talvi tulossa joten täytyy tästä kohta lähteä sinnepäin jotain kautta ajamaan .
Paras arvaus ensi viikon säästä on viileää ja kirjasta. Pohjois Saksakin näyttää olevan yöpakkasilla.

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 11 Marras 2011, 23:10
Kirjoittaja harrimopomies
Moi!

Kotona jälleen! Lentokentän "aparaatti" tosiaankin teki tepposet tallennusvaiheessa, mutta tässä vielä erittäin lyhyesti viimeiset ajatukset ajoista, joiden matkakertomukset löytyvät tämän juttuketjun edelliseltä sivulta. Olisin ihan hyvin ehtinyt 2. ajovuorokauden aikana ajaa SS2000K suorituksen, mutta majoitukseen saapuminen olisi mennyt yli puolen yön ja lisäksi 470:n kilometrin "extralenkin" jälkeen olivat jo suurimmat ajohalut menneet. Muutoinkin tässä joutuu aina pähkimään minkä ajosuorituksen mahdollisesti ajaisi/yhdistäisi johonkin reissuun, koska ei voi valita listalta mitään uutta ts. puuttuvaa ajosuoritusta (ongelma se on tämäkin :D ), kun kaikki on jo kasassa. Tarkoitus ei ollut ajella "tuplaperuskauraa", mutta minulle epäedullisesta lähtöajankohdasta johtuen 1. ajovuorokauden jälkeen uni tuli todella tarpeeseen. Uudet "turvallisuusargumentit" olivat kirkkaana mielessäni. Parempi tulla perille hieman myöhässä, kun ei lainkaan. Olosuhteista johtuen en Saksassa pystynyt hyödyntämään käytännössä lainkaan vapaan nopeuksien osuuksia. Tosin en muutoinkaan aja yli 150 km/h, jolla silläkin nopeudella pystyy ajamaan vaikka minkä suorituksen ts. ei tarvitse ajaa välttämättä 200 km/h, kun viettää vähemmän aikaa tauoilla. Kohtuu hyvin jaksoi äijä painaa, vaikkei tässä minun mittarillani missään "kovassa" ajokunnossa vielä ollakaan. Kova heppuhan olisi pystynyt tuon ajamaan vuorokaudessa ylipitkänä BB2500K Goldina (tai ainakin 2700 km/24h). Toki tällöin kaiken pitää osua kohdalleen ja suunnittelunkin on oltava "priimaa". Tosin liika ylityskään ei varsinaisesti tuo mitään lisäarvoa suoritukseen, mutta kunhan vähän "spekuleeraan". Mukava oli ajella. Espanjassakin on yöaikaan mukavan viileät kelit tähän aikaan vuodesta.

-Harri.mopomies-

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 12 Marras 2011, 18:51
Kirjoittaja Maukka68
Jaaha, näyttäis olevan crosstourerin tankinkoko tullut mitattua...
Matka kohti pohjoista alkanut.

maukka

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 12 Marras 2011, 20:13
Kirjoittaja Olavi Lähteenmäki
Ilpo soitti Ranskasta iltapäivällä valitteli vähän muuten hyvä ajaa lämpöä vajaa parikymmentä,mutta täytyy pysähdellä aina välillä putsailee visiiriä ja tuulilasia hyttysistä.

Hieno laji,aina en ole tykännyt hyttysistä visiirissä

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 12 Marras 2011, 22:18
Kirjoittaja WesaH
Ilpon SPOT:n seuranta löytyy helposti IBAF:n etusivun vasemman yläkylman valikosta. Eurooppa tuntuu entistä pienemmältä kun katselee Ilpon SPOTn kellonnaikoja. Muutamassa tunnissa pyörä heilahtaa Euroopan laidalta toiselle.

Wesa

Re: Marraskuun maisemat jatko-osa I

Lähetetty: 12 Marras 2011, 22:29
Kirjoittaja Jouoksa
Amsterdamin korkeudella... Kuu paistaa ja lämpöä noin 10 astetta... tulee kuulemma ihan nuoruus mieleen.

Alppien ylitys marraskuussa oli ollut uusi hieno kokemus - aurinkoa, ruskaa ja lumihuippuja.

Zoltan ei vielä tapansa mukaan tiennyt mihin suuntaan matka jatkuu, mutta navigaattori on kuulemma täynnä reittivaihtoehtoja eri maissa, joten eiköhän sieltä jotakin löydy jota lähtee seurailemaan...

Oli kuullut Intialaiselta ennustajalta että talvi tulee suomeen ensi keskiviikkona, joten tiistai-illaksi yrittää ehtiä kotiin.

Ainoa "ongelma" tällä hetkellä on hyttyset jotka likaavat BMW merkkisen pyörän ja BMW merkkisen kypärän - karmiva ajatus!!

Muutenkin Zoltan kuulosti järkkyneeltä, sillä näyttelyssä BMW oli ottanut uuden suunnan kohti skoottereita. Onko BMW tulevaisuudesa lälläripyörä?