keskustelu.ibafinland.fi

Hyvin vaan kundit vetää noilla keleillä ja näyttää nopeudetkin pysyvän alle max. sallitun, joka oli tarkoituskin
Niin ja periksi ei anneta, siitähän tässä on kysymys

Taidetaan olla tässä viestiketjussa vähän samassa jutussa josta jo, Jonkon, Ån ja Harrin kanssa puhuttiin DUSTY WOBBLS Meetingissä...
Ei ole mahdotonta ajaa Dusty Butt ajoa Suomessa siis, 1000 mil pelkää soraa ja pois lukien kaikki asfaltti....
Tosiasia vaan on että IBA Finland ei voi hyväksyä ko. ajoa.
Ajon hyväksyminen antaisi aiheen syyttää IBA Finlandia rikokseen yllyttämisestä, joka on tuomittava teko. Tästä johtuen saattaisi myös tulla leimatuksi myös ns. % kerhoksi jne.....

Toi kaasutin onkelma oli suora lainaus.
Ja se ettei ne osais ajaa niin.............
Aika moni suomalainen jäis kyllä ainakin Bennyn taakse jos kattoo millä pyörillä hän on noi kaikki hänen eri ajot ajanut
Ei mitään matkasohvia siinä ei
Ja Hampella on aina paljon enemmän tahtoa kuin onni mukana,silloin kun hän lähti viime talvella kokeilee sitä hänen "jääperseajoa" niin veti lipat muutaman kerran,pyörä hajos ja aina Hampe vaan sai matkan jatkumaan (kuinka moni teistä olis luovuttanut siinä vaiheessa???),kerran oli niin liukasta ettei pyörän nostaminen onnistunut kun ei saannut jaloille pitoa vaikka työnsi pyörän renkaat lumipenkkaa vastaan,auto tuli ohi minkä hän pysäytti ja autossa olleet auttoivat pyörän nostossa,eli thaimaalainen nainen joka oli 1.5 metriä pitkä ja hänen 10 vuotias tytär
Hampen ajo tyssäs renkaisiin silloin,ei voinut lähteä muilla kun autonastoilla africa twinin alla kun asuu eteläruotsissa ja ajon tarkoitus oli ylittää napapiiri ruotsin puolella.
Eteläruotsissa oli tiet suolattuja ja olis kunnon nastat sulattanut ennen kuin olis lumelle päässyt,autonastoilla taas ei pärjänyt kun pääsi kunnon lumille.

Ja ennenkuin joku vastaa tähään että plääni oli perseest kun ei lähtenyt korkeammalta misä olis ollut lumiset tiet et kunnon nastoituksella olis helppo ajaa tai kääntää nokka etelän lämpimään,niin just sen takia ei sitä tehnyt!
Kuka tahansa voi tehdä helppoa,mutta jotkut tykkä vähän enemmän haasteista vaikka ajo oliskin ollut pelkästään SS1600k

Kovia poikia olette mollaamassa (yleisesti katsottuna,ei ketään henkkoht.) kunnon vaativaa ajosuoritusta mitä ne meni tekemään kokeilumielessä vaikka tiesivät ettei hyväksytty iba ajo heruis vaikka ne olis jollain ilveellä läpi päässytkin kunnialla.
Onko suomen ibalaiset sitten jotenkin parempaa sorttia kun osaavat ajella säännöissä määrättyjä ajoja,sitä ajamista voi tehdä ihan huvinkin vuoksi
Rupee pikkasen harmittaa jo että pistin tän jutun tänne esille kun en osanut aavistaa että ilmeisesti ainoat kunnon ajomiehet eivät hyväksy muitten kokeilumielessä tehtyä ajoa sen takia kun SÄÄNNÖT sanoo ettei sais tommosta tehdä
Tä niitten yritys ei ollut varsinaisesti iba ajo kun ei olis hyväksytty kummiskin,kova suoritus kylläkin!

Muokattu:
Bennyn pyörä täsä ajossa on muuten 250cc -80 vuosmalli.

Kilpailu on kaiken kehityksen moottori sekä markkinatalouden oppien että EU-peruskirjan mukainen...

No, ei tainnut nyt oikein liittyä tähän asiaan.

Säännöt kuuluu toki myös kaikkeen järjestäytyneeseen ja yhteiseen toimintaan, ja tottakai niitä noudatetaan...

Antaa vaan swedu pellejen yrittää venyttää näitä sääntöjä, typerää lähteä tuollaiseen

Ei vittu ............

Poistakaa tämä koko topikki ennen kuin menee totaalisesti hermot näitten "parempien kuskien" kanssa
Kjeesus sentään millaista ..............

Piti oikein kattoo etten vahingossa ollut moottoripyörä.orgin sivuilla,siinähän se vittuilu kukoistaa ja vetomiehiä kasvaa puissa!!!

Ovat varmaan kovin mielissään ruotsin puolella kun lukevat tän jutun?
Osavat kyllä suomeakin siin ruotsis,tarpeeks et täst ainakin saa selvää ja kyllä niitäkin on kirjautunut tähän foorumiin.

Lapsellista touhua.

jonkko kirjoitti:Ei vittu ............

Poistakaa tämä koko topikki ennen kuin menee totaalisesti hermot näitten "parempien kuskien" kanssa
Kjeesus sentään millaista ..............

Piti oikein kattoo etten vahingossa ollut moottoripyörä.orgin sivuilla,siinähän se vittuilu kukoistaa ja vetomiehiä kasvaa puissa!!!

Seli seli,legendan levittelyt erikseen. Itseäsi saat paljolti syyttää tästä, sen verran paljon olet heitellyt jumalallisia ylisanoja kavereista Jotain rajaa sentään

juvander kirjoitti:

jonkko kirjoitti:Ei vittu ............

Poistakaa tämä koko topikki ennen kuin menee totaalisesti hermot näitten "parempien kuskien" kanssa
Kjeesus sentään millaista ..............

Piti oikein kattoo etten vahingossa ollut moottoripyörä.orgin sivuilla,siinähän se vittuilu kukoistaa ja vetomiehiä kasvaa puissa!!!

Seli seli,legendan levittelyt erikseen. Itseäsi saat paljolti syyttää tästä, sen verran paljon olet heitellyt jumalallisia ylisanoja kavereista Jotain rajaa sentään

Huomatko että en ole ikinä sua ylistänyt kuskina?
Jotkut ajelee,jotkut siirtyy.

Enkä ole mitään paskaa pistänyt,kaikki on totta.

jonkko kirjoitti: Huomatko että en ole ikinä sua ylistänyt kuskina?
Jotkut ajelee,jotkut siirtyy.

Enkä ole mitään paskaa pistänyt,kaikki on totta.

Aivan sama. Huomaatko etten myöskään ole sinua ylistänyt? Piste.

CapoSakke kirjoitti:Hyvin vaan kundit vetää noilla keleillä ja näyttää nopeudetkin pysyvän alle max. sallitun, joka oli tarkoituskin
Niin ja periksi ei anneta, siitähän tässä on kysymys

Taidetaan olla tässä viestiketjussa vähän samassa jutussa josta jo, Jonkon, Ån ja Harrin kanssa puhuttiin DUSTY WOBBLS Meetingissä...
Ei ole mahdotonta ajaa Dusty Butt ajoa Suomessa siis, 1000 mil pelkää soraa ja pois lukien kaikki asfaltti....
Tosiasia vaan on että IBA Finland ei voi hyväksyä ko. ajoa.
Ajon hyväksyminen antaisi aiheen syyttää IBA Finlandia rikokseen yllyttämisestä, joka on tuomittava teko. Tästä johtuen saattaisi myös tulla leimatuksi myös ns. % kerhoksi jne.....

Näin on ja hyvä onkin. Kuitenkin tällaisen kerhon tavoitteena ei ole yllyttää henkilöitä ylimielisiin suorituksiin, vaan normaaleihin ajosuoritteisiin joissa rikotaan vain henkilön omia rajoja.

Kun kyseessä on tällainen *sinne rajalle* tyyppinen ajo, johon ei nopeusrajoitustesten noudattamisen avulla ole mahdollista päästä (kaikkihan tietää että näitä voidaan *venyttää*), ei myöskään kerhon tulisi näissä olla mukana.

Jokainen henkilö voi sitten aivan omalla ajallaan tehdä mitä lystää, sehän ei ole meidän eikä kenenkään muun siviilin tuomittavissa.

Edit: Nuo nopeudet mitä tuolla meikäläisen sivulla näkyy, on kahden GPS pisteen välillä laskettu nopeus. Todellisuudessa nopeus noiden kahden pisteen välillä on ollut suurempi, tie ei varmastikaan ole ollut viivasuora pisteiden välillä.

Mielenkiintoista juttua koko päivän!

Benny on turvallisesti hotellissa ja Hampella on enään 100 km kotiin.
Kiitos pojille hyvästä suunnittelusta, vuodenaika vaan oli vähän vaativa.
Nyt on kokeiltu, parempi ajaa näitä ajoja vähän lämpimämmällä.

Kiitos Juvander, nopeudet on nyt hallussa.
Muutama kilometri vielä motaria lisää Ruotsiin, niin voit sinäkin tulla tänne ajamaan GOLDIA.
Tiestön sopivuudesta IBA ajoihin, siitähän tässä on kysymys.

Terveisin

Kai Widenius
President IBA Sweden