Nyt tuosta vielä puuttuvat tämän vuoden Superviikonlopun ajot,koska tuo haku on suorituspäivän mukaan. Mutta kun tuohon lisätään 57 ajoa,ollaan siltikin reippaasti jäljessä. Jospa kesäiset kelit alkaisivat vähitellen tulla.Zoltan kirjoitti:Viime vuonna ahterissa oli samaan aikaan 194 ajoa ja nyt tänä vuonna vain 67 ajoa .
IBAF Superviikonloppu Lahdessa 23.-24.5.2015
-
Pekka Autio
- Jaloteräskankku
- Viestit: 930
- Liittynyt: 09 Touko 2009, 07:09
- Kerho: mp69
- Viesti:
Re: IBAF Superviikonloppu Lahdessa 23.-24.5.2015
BMW R 1200 Gs Adventure
-
Timo Räisänen
- Jaloteräskankku
- Viestit: 4185
- Liittynyt: 07 Maalis 2009, 22:34
- Kerho: IBAF
- Paikkakunta: Vantaa
Re: IBAF Superviikonloppu Lahdessa 23.-24.5.2015
Epäilen että osallistujamäärän tippumisessa on myös muita syitä kuin pelkkä sää tai sääennusteet mikä varmasti tiputti joitain kuskeja pois.
Tapahtuman uutuuden viehätys on mennyt vuosien saatossa ja välttämättä kaikilla niillä jotka ovat osallistuneet jo aikaisempina vuosina ei ole niin suurta paloa lähteä mukaan tapahtumaan, tyyliin "onhan tuo jo nähty ja koettu". Vaikkakin keväällä ajohalut ovat korkeimillaan niin ensi vuonna voisi tehdä joidenkin tapahtumien kohdalla kokeiluja myös myöhemmin kesällä ja syksyn puolella tai luomaan aivan uuden tapahtuman "Ruskaretken" ajokauden päätöspuolelle.
Tapahtuman uutuuden viehätys on mennyt vuosien saatossa ja välttämättä kaikilla niillä jotka ovat osallistuneet jo aikaisempina vuosina ei ole niin suurta paloa lähteä mukaan tapahtumaan, tyyliin "onhan tuo jo nähty ja koettu". Vaikkakin keväällä ajohalut ovat korkeimillaan niin ensi vuonna voisi tehdä joidenkin tapahtumien kohdalla kokeiluja myös myöhemmin kesällä ja syksyn puolella tai luomaan aivan uuden tapahtuman "Ruskaretken" ajokauden päätöspuolelle.
Jäähdyttelevä Patarautahanuri
Re: IBAF Superviikonloppu Lahdessa 23.-24.5.2015
Itse kyllä veikkaisin, että säällä on väliä. Oli melko hilkulla itsellänikin, että olisi jäänyt leikki väliin tällä kertaa, mutta lähdinpä nyt kuitenkin. Tosin lopputulos ei ollut sen parempi kun hieman tuhannen kilometrin jälkeen oli hyväksyttävä se fakta että lasten mahatauti oli iskenyt myös itseeni. Ei ollut hääviä ajella vielä ylimääräiset parisataa kilometriä kotiovelle. Kylmyyttä vastaan pystyy kohtuullisesti suojatumaan, mutta kyllä tuollaisessa alle 10 asteen paahteessa tahtoo kylmyys iskeä jostain suunnasta, jossain vaiheessa (ainakin omalla pyörälläni)... ainakin ilman sähköistystä. Ja ainakin omalta osaltani tunnustan, että ei se ajaminen välttämättä sen jälkeen huippukivaa ole, vaikka matkaa voikin yhä jatkaa. Kun kylmyyteen lisää vielä mahdollisuuden jonkinasteisesta kosteudesta niin en yhtään ihmettele jos lyhyempikin lenkki riittää.
Toki muillakin tekijöillä on vaikutusta, mutta viime vuosien saldo on ollut tasaisesti 100 (+- jotain). Sää on ollut vallan mainio edellisinä vuosina... ainakin omilla reiteilläni. En nyt vielä vetäisi tästä kerrasta johtopäätöksiä suuntaan enkä toiseen.. muutama vuosi ainakin kannattaa vielä katsella.
Ymmärrän ajatuksen ajokauden "reunamilla" olevista tapahtumista, mutta olen aiemminkin todennut, että esim. kultaryntäys ei tule osumaan omaan aikatauluuni niin kauan kuin saa pyyhkiä lumet pois pyörän päältä Suomesta lähtiessä ja katsella jäätyvää tietä Ruotsin maalla.... toiset tykkää, toiset ei.
Toki muillakin tekijöillä on vaikutusta, mutta viime vuosien saldo on ollut tasaisesti 100 (+- jotain). Sää on ollut vallan mainio edellisinä vuosina... ainakin omilla reiteilläni. En nyt vielä vetäisi tästä kerrasta johtopäätöksiä suuntaan enkä toiseen.. muutama vuosi ainakin kannattaa vielä katsella.
Ymmärrän ajatuksen ajokauden "reunamilla" olevista tapahtumista, mutta olen aiemminkin todennut, että esim. kultaryntäys ei tule osumaan omaan aikatauluuni niin kauan kuin saa pyyhkiä lumet pois pyörän päältä Suomesta lähtiessä ja katsella jäätyvää tietä Ruotsin maalla.... toiset tykkää, toiset ei.