keskustelu.ibafinland.fi

Ekana tuli mieleen, että Timon mielestä Crosstourerin poskista puuttuvat sivulle sojottavat sylinterit... mutta oikea vastaus olikin vaihdepoljin ja kytkinkahva.

Moi!

Messukuvia on tullut jo sen verran julkisuuteen, että jonkunlaisen käsityksen tarjonnasta on saannut. Valokuvien perusteella tämä Hondan Crosstourer näyttää rumalta kuin mikä (toteaa Sotanorsun omistaja!), mutta muutaman tunnin kuluttuahan tuohon saadaan henkilökohtaista tarkennusta paikanpäältä.

-Harri.mopomies-

Esillä oleva Hondan Grostourer on valmiin oloinen ja minusta aivan Yamahan näköinen, eli "siistimmän" moottoripyörän näköinen kuin Gessu missä kauneus on yksinomaan katsojan silmissä.

Jos moottoria ei laimenneta likaa ja löytyy riittävä määrä säätöä erilaisiin ajotilanteisiin ja toimiva pleksi matkustusmukavaan ja riittävät ominaisuudet soratielle. Hondan luotettavuus ja huolettomuus niin kyllä siitä tulee toimiva peli. Onko sillä riittävä särmä ja luonne että kauppa käy onkin toinen juttu.

No onhan se gessu paljonkin nätimpi,hällä väliä kenen silmillä kattoo


Ja suolle taas!

Tämähän näyttää sopivalta SS1000 Mutkaperse -ajoneuvolta

Bella Macchina, tuohon kun laittaa valmistajan varaosalistalta, Sella roadster in pelle ja cupolino touring ja borsa da serbatoio ja borsa sella pesteriore niin liki täydellinen matkapyörä.
Janne onko teillä lehdessä jo testi Vmaxin ja Diavel välille?

Ei oo . Ens keskiviikkona pääsen koeajamaan Diavelin, katsotaan sen jälkeen minkälaiseen vertailuun se otetaan.

V-Maxiin sitä yleisimmin verrataan. Jos miettii asiakkaan kannalta, niin ostopäätös voidaan tehdä esim. Diavelin, V-Maxin ja Rocketin välillä. Kaikki hyviä näyttäytymispyöriä.

Hevosvoimien perusteella vois vertailuryhmään kuulua -ehkä- K1300R, Burger-King ja vaikka Tuonokin.

Ainakin tällä hetkellä on sikäli hyvä tilanne, että käytännössä jokainen maahantuoja tyrkyttää pyöriä testeihin ja on mahdollista saada melkein mitkä tahansa mallit ajoon. Esim. Bemari, Trumppa ja Suzuki on luvanneet tilata vaikka tehtaalta asti pyörät, jos jotain aivan tiettyä mallia/varustetasoa halutaan kokeilla.

Moi!

Messuille saavuttiin heti ovien avauduttua yhdeksältä aamulla. Pois lähdettiin klo 17.00, Ilpon hallille ja edelleen saunomaan. Välissä tuli tehtyä useampikin kierros eri osastoilla. Iltapäivällä oli perinteistä ruuhkaa. En pitännyt uuden Crosstourerin ulkonäöstä livenäkään, pikemminkin tyypillistä Hondaa (vrt. "sekasikiö" Varadero). Joku varmaankin pitää pyörästä ja hyvä niinkin. Triumphin 800 XC näytti ihan kelpopeliltä, kunhan ketjut vaihdettaisiin kardaaniin. Puhelin jäi aamuyön tunteina makuuhuoneen pöydälle Turkuun, joten jos jollain on akuutti yhteydenottotarve, niin soitot Ilpon kännykkään.

-Harri.mopomies-

Hevosvoimien perusteella vois vertailuryhmään kuulua -ehkä- K1300R, Burger-King ja vaikka Tuonokin.

Kyllä nuo on aivan eri genreä, nakuja sporttipyöriä.
Vmax, Diavel ja Rocket ovat oman kuminpolttamisen polkuja kulkevia liikennevaloviidakon valtiaita.
Ducatin kovakantisesta esitekirjasesta "2,6 secondi per lasciare il segno"

Moi!

Unohtui mainita, että monia tämänkin foorumin käyttäjiä sekä muitakin IBA-laisia tuli tavattua. Myöskin Ramin Kawasaki (vihreä paholainen) tuli tsekattua. Sotanorsulla jyräytin heti aamukuudelta 110-tietä Pitäjänmäelle asti. Pieni kahvi- ja tankkaustauko Lohjanharjulla. Keli ei ollut niitä parhaita, tai ainakaan sitä mitä tilasin. Hilpeyttä aiheutti lähellä Bemböleä varoitusmerkin alakilpi jossa mainittiin "suolausta vähennetty" ja samaan aikaan edessä menee suola-auto! Kuinkahan paljon sitä on ennen levitetty ? Muutoinkin tuntui että Uudenmantiepiirissä suolaus on erityisen pop!

-Harri.mopomies-