keskustelu.ibafinland.fi

juvander kirjoitti:...Nuo onnettomuudet on hankalia tuollaisella tiellä mistä ei pääse ympäri, leikki loppuu siihen paikkaan kunnes pääsee liikenne taas liikkumaan. Ei voi mitään. Seuraavalla kerralla sitten.

Tämähän on kuin urheilua... Pitkä huolellinen valmistautuminen ja treenaaminen, ja sitten lopulta jääkin pienestä kiinni ja vieläpä ilman omaa syytään... Syö varmasti miestä ja naista, mutta jättänee varmasti jotain hampaankoloon kannustaen yrittämään uudestaan.

Tanska on arvaamaton maa. Siellä ei koskaan voi olla vielä varma. Sama meinasi käydä viimevuonna meidän ryhmässä. Tunnin etumatka joka oltiin varattu mutta ei lopuksi tarvittu Hampurin ohituksessa hupeni aivan yllättäen Tanskan tietyö ruuhkissa.

Näyttävät olevan nyt tankkaamassa Brahehuussissa. Pannari porukat ehtivät ilmeisesti laivaan?

Todella upea suoritus!! Lopputulos ei vähennä sen arvoa (no ehkä kunniakirjan ja pinssin verran...) ainaha se ei ole itsestä kiinni vaan onnea tarvitaan ja kaikki ulkopuolisetkin palikat täytyy loksahtaa kohdalleen.

Moi!

Ryhmä yhden osalta valitettava tapahtuma Tanskassa. Paha paikka, kun lepokin on jäännyt lähestulkoon väliin. Eivät tule ehtimään aamulaivaan. otettava päivähuone Tukholmasta ja iltalaivalla kohti Turkua. Ryhmä kaksi ehti laivaan. Seppo odotteli jo yhtä "virvoketta" ennen unia.

-Harri.mopomies-

Onnittelut kaikille perille päässeille ja tsemppiä Wesan ryhmälle loppuun asti. Nyt niitä voimia tarvitaan kun ulkopuolinen este sotkee suunnitelman, se jos mikä syö miestä (ja naista).

Wesa, jos muutaman päivän puhaltelun jälkeen tuntuu että haluat paikata vielä tällä kaudella tämän ajosuorituksen, niin lähden mukaan. Sopivana liikenteellisesti hiljaisena ajankohtana toivottavasti onnistuu niin, että ehtii vuorokausien välissä ottaa lyhyet unetkin.

Voin väittää tietäväni miltä toi kesken jäänyt suoritus tuntuu, oma pyörä kun jäi pääsiäisenä kahteen kertaan tien varteen ja seisoo tälläkin hetkellä Varsovassa.

Moi!

Ryhmä yksi suorittanut lopetustankkauksen Värnamossa. Tavoitteena tajotarkastuksessa 1. ajovuorokaudesta BB1500Gold ja 2. ajovuorokaudesta SS2000K. Lopetustodistajalausunnot oli otettu asiaankuuluvasti huoltoasemalla. Matkaa Tukholmaan alle 200 km jäljellä. Timo oli jo hommannut liput iltalaivalle. Wesa tuttuun tyyliinsä kirjoittaa myöhemmin matkakertomuksen tapahtumien kulusta. Tiedoksi Jiihoolle, ettei vielä luvannut tälle kesälle revanssia. Ensi vuoden kultaryntäysajotapahtumalle on hyvä etsiä projektipäällikköä hyvissä ajoin. Aloitin "markkinoinin" heti. Ei suoralta kädeltä tyrmätty ehdotustani. Ensi vuodeksi kun olisi itselläni pari uutta ideaa muhimassa tällä IBA-sektorillakin.

Jokaisella paljon ajaneella IBA-kuskilla on tilillään jotain seuraavista: Ajonhylkäys, ajosuorituksen keskeytys, ajosuorituksen muuttuminen helpommaksi ts. "alaspäin". En tiedä onko se tilastomatematiikkaa? Vai huonoa tuuria? (sellaista käsitettä kuin tuuri ei kuulema ole olemassakaan!), mutta luonteenlujuutta mitataan siinäkin, otetaanko revanssi joskus, vai heitetäänkö hanskat lopullisesti tiskiin!

PS. Jos ei ajaisi, niin ei tapahtuisi...

-Harri.mopomies-

jiihoo kirjoitti:...Wesa, jos muutaman päivän puhaltelun jälkeen tuntuu että haluat paikata ...

Wesa (per SMS) kirjoitti:...Tämä oli vain juoni, jolla varmistetaan pääsy ensivuonna ajamaan.

Yes!! Uutta matoa koukkuun!!

Wesa kertoi että Tanskassa joku kotelokuski ajanut vaununsa vaijerikaiteeseen. Jättänyt matkustajat autoon ja pötkinyt pakoon. Poliisit pysäyttäneet liikenteen ja jahtaamaan kuskia. Tie on nopeasti tukossa kun ei pääse kiertämään vaijereiden ylitse. Wesa oli yrittänyt laskea uuden reitin mutta ei ollut löytänyt ilman huomattavaa vastavirtaan ajamista. Siihen asti olivat aikataulussa. Harmi.
Omasta kokemuksesta muistan pohtineeni tuolla hetkellä voiko vitutukseen kuolla Onneksi ei
Ryhmällä on liput Sijan illan lauttaan Turkuun.

Benny on taas ollut tien päällä kuvaamassa porukan menoa, löytyy kuvia ja filmiä.

Thank you very much Benny.

On ollut kyllä jännitävää seurata koko pääsiäisen ajan soptteja ja rautaperseiden ajamista Ruotsin,- Tanskan,- ja saksanmaalla. Ei voi kun hattua nostaa koko porukalle joka tuolla oli ajamassa ja koko ryhmän moottorille harrimopomiehelle.

On toi SS3000Gold sellainen ajosuoritus että huh huh. Lähes 48 tuntia tienpäällä, lähes 5000km ja että ajosuorituksen hyväksyminen voi jäädä minuuteista kiiinni tai jonkun autoilijan erheestä . Tsemppiä Wesan ryhmälle ja toivottavasti harrimopomiehen tavoite ajaotarkastuksen suhteen toeteutuu.

toivottavasti harrimopomiehen tavoite ajotarkastuksen suhteen toteutuu.

Tuossa sitten tulikin ajotarkastajan kesäkauden aloitus, eli kohta on ajotarkastajilla nippu ajoja pöydällä. Pitäsköhän käydä ajamassa jossain ennen kuin joutuu paperitöihin....

Voin väittää tietäväni miltä toi kesken jäänyt suoritus tuntuu, oma pyörä kun jäi pääsiäisenä kahteen kertaan tien varteen ja seisoo tälläkin hetkellä Varsovassa.

Hyvä pitää mielessä, siis jos jokin menee pieleen niin se voi mennä tuplasti pieleen. Tsemppiä Jiihoolle toivottavasti ei tullut henkilövahinkoja.