keskustelu.ibafinland.fi

Moi!

4.vrk. Kosice(SK)-Debrecen(H) 198 km.
Lämpötila siinä +25:n asteen paikkeilla ja aurinko paistaa pilvettömältä taivaalta. Molemmin puolin rajaa priima kuntoista moottoritietä sekä pieni pätkä perinteistä maantietä. Ei mitään ihmeellistä nähtävää. Sunnuntai päivä, suurin osa kaupoista on suljettu ja tien päällä oli vielä aamupäivällä hyvinkin rauhallista. Moottoritiemaksu mopolta 6€ miniminä olevan 10 vrk:n ajalta.

Muutamat patsaat on tullut valokuvattua ja kunnon turitihengessä ajeltua kaupunkijunallakin. Hotellin sijainti on hyvinkin keskeinen. Vastapäätä on jokin puisto jossa illalla tapahtuman tynkää. Hetkisen verran parvekkeella elpymistä ja hieman päivitystä MM-jalkapallon tapahtumiin. Illalla sitten uudet jutut.



http://fi.wikipedia.org/wiki/Unkari

http://fi.wikipedia.org/wiki/Debrecen

http://www.centrumhotel.hu/

Reissua takana: 1859 km.

-Harri.mopomies-

Moi!

5.vrk.
Debrecen(H)-Sibiu(RO) 401 km.

Hitto mikä ajopäivä!
Unkarin ja Romanian rajalla katsottiin nopeasti passit mutta pyörän papereista ei oltu kiinnostuneita. Rajanylitys vei noin 10 minuuttia. Oradean ja Devan välillä on erittäin mutkainen tie jossa lukuisissa eri pätkissä tietöitä yhteensä noin 140 kilometriä! Rajoitukset jatkuvasti 30-60 km/h. Lisäksi monta liikennevalo-ohjausta joissa liikenne kulkee vuorotellen molempiin suuntiin. Paikoin tien kunto oli sitä luokkaa ettei touring pyörillä nouse hymy korviin. Gessu-miehethän sen kuin porskuttavat... Keskinopeus säälliset 44 km/h. Kyliäkin riitti vähän väliä, joissa tuli bongattua neljä tutkapartiota. Meille heillä ei ollut asiaa

Devasta kohden Sibiuta on uutta mahtavaa moottoritietä, jota pitkin pääsee nopeasti Bukarestiin asti. Moottoritiellä rajoitus 130 km/h ja mopoilta ei peritä moottoritiemaksua. Taajaman ulkopuolella saa ajaa pääsääntöisesti 100 km/h, mikäli vain pystyy Pieni sadekuuro ennen hotellille saapumista, muutoin hieno aurinkoinen keli.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Romania

http://fi.wikipedia.org/wiki/Sibiu

http://www.hah.ro/index.php?lang=en

Reissua takana: 2260 km.

-Harri.mopomies-

harrimopomies kirjoitti:Moi!
Kyliäkin riitti vähän väliä, joissa tuli bongattua neljä tutkapartiota. Meille heillä ei ollut asiaa
-Harri.mopomies-

Mitähän tässä tarkoitetaan ? Kuskia ja Gessua vai jotain muuta............... ? Hm

Zoltan kirjoitti:

harrimopomies kirjoitti:Moi!
Kyliäkin riitti vähän väliä, joissa tuli bongattua neljä tutkapartiota. Meille heillä ei ollut asiaa
-Harri.mopomies-

Mitähän tässä tarkoitetaan ? Kuskia ja Gessua vai jotain muuta............... ? Hm

Sama pisti viestissä silmään...

Moi!

Kahden mopon seurue...jälkimmäisen mopon ja kuljettajan yhdistelmä herättää näillä(kin) kulmilla melkoisesti huomiota

-Harri.mopomies-

harrimopomies kirjoitti:Moi!

Kahden mopon seurue...jälkimmäisen mopon ja kuljettajan yhdistelmä herättää näillä(kin) kulmilla melkoisesti huomiota

-Harri.mopomies-

Mielestäni tässä kohtaa jälkimmäinen mopo nimitys väärä, oikeampi nimitys oman testiajon perusteella scootteri vaikka sylintereitä kolme kertaa enemmän mitä Gessussa...........ehkä ?

Moi!

6.vrk.
Sibiu(RO)-Transfagarasan-Bukarest(RO) 321 km.

Aamulla kahdeksan paikkeilla vesisateessa tienpäälle. Ensin pienen matkaa kohden Brasovia (1/E68) ja siitä sitten vajaan 50:n kilometrin ajon jälkeen käännyttiin oikealle Transfagarasanin Higwaylle (7C).

Välillä oli niin tiheää sumua että eteensä näki vain noin 30 metriä. No, eipä näkynyt pahimpia putouksia. Lähestyttäessä huippua alkoi ilma selvitä ja sadevaatteet sai riisua pois päältä. Hieman valokuvasta ja "pakollisia" turistiostoksia. Tieosuudella on muutamia synkänpimeitä tunneliosuuksia. Tien kunto on ihan siedettävää, muutamia hivenen pahempia paikkoja. Eihän tämä nyt mitään ole esim. Alppeihin verrattuna, mutta tulipahan nyt ajettua toiseenkin suuntaan. Tie kulkee suurimmaksi osaksi "metsässä", jossa ei hyt niin hirveästi ole nähtävää. Curtea De Argesin ja Pitesin väli on todella puuduttavaa taajama pätkää. Vastaan tuli yhteensä noin 20 moottoripyörää, joista suurin osa eri kokoisia ja näköisiä Gessuja.

Pitesistä pääsee Bukarestiin priimakuntoista moottoritietä (A1/E70) pitkin. Pääkaupunki on iso mesta, jossa aivan liikaa autoja ja porukkaa. Loppumatka hotellille madeltiin huikeassa ruuhkassa. Onneksi ei ollut lämpimämpää kuin +24 C astetta. Pikku-Pariisi, no tästä voidaan olla montaa mieltä....Hetken kuluttua kaupunkikierrokselle ja tarkoitus olisi ainakin käydä tuolla entisen Diktaattorin suuruuden hulluuden pyhätössä.

PS. Seuraavan kerran kun ajatte näihin valtioihin niin tarkkailkaapa reitin varrella olevia eri valtioiden EU-maakylttejä

http://fi.wikipedia.org/wiki/Transf%C4% ... 83%C8%99an

https://www.google.fi/search?q=transf%C ... 80&bih=632

http://fi.wikipedia.org/wiki/Bukarest

http://www.ts.fi/teemat/matkailu/153758 ... monumentti

Reissua takana: 2581 km.

-Harri.mopomies-

Moi!

7.vrk.
Bukarest(RO)-Ruse(BG)-Nessebar(BG) 346 km.
Aamulla heti aamupalan jälkeen tienpäälle ja kohden Bulgarian rajaa. Rajajokena olevan Dunarean ylitys tapahtui melkoisen kovassa vesisateessa. Romanian puolella ei oltu meistä kiinnostuneita. Toisella puolella katsottiin passit. Aikaa kului noin 5 minuuttia.

Rusesta kohden Varnaa(A2/E70)) ja siitä sitten paria pienempää tietä "oikaisten" Varna-Burgas tielle(9). Ensinmainittu on mäkikaistoineen vähän kuin vanha VT-1 tie Suomessa. Oikopätkillä tienpinta oli paikoitellen hieman huonompaa, mutta nopeus sovitettiin sitten sen mukaiseksi. Tieosuus ennen Nessebaria on mukavan mutkainen ja paikoitellen asfaltin laadusta johtuen liukas. Nopeusrajoitukset ovat käsittämättömän alhaiset, joten ei ihme että paikalliset ajavat kuin kahjopäät tällä osuudella.

Nessebar on perinteinen turistirysä jonne saavutaan lentokoneella tai bussilla. Mopot saatiin hotellin omistajan talliin. Tarkoitus olisi käydä vanhassa kaupungissa ja muutoin(kin?) suorittaa ns. perinteisiä rantaloma aktiviteettejä. Huomenna pyörät huilaavat ja liikutaan vain jalan.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Bulgaria

http://fi.wikipedia.org/wiki/Nessebar

Reissua takana: 2927 km.

-Harri.mopomies-

harrimopomies kirjoitti:Moi!

6.vrk.
Sibiu(RO)-Transfagarasan-Bukarest(RO) 321 km.

Aamulla kahdeksan paikkeilla vesisateessa tienpäälle. Ensin pienen matkaa kohden Brasovia (1/E68) ja siitä sitten vajaan 50:n kilometrin ajon jälkeen käännyttiin oikealle Transfagarasanin Higwaylle (7C).

Välillä oli niin tiheää sumua että eteensä näki vain noin 30 metriä. No, eipä näkynyt pahimpia putouksia. Lähestyttäessä huippua alkoi ilma selvitä ja sadevaatteet sai riisua pois päältä. Hieman valokuvasta ja "pakollisia" turistiostoksia. Tieosuudella on muutamia synkänpimeitä tunneliosuuksia. Tien kunto on ihan siedettävää, muutamia hivenen pahempia paikkoja. Eihän tämä nyt mitään ole esim. Alppeihin verrattuna, mutta tulipahan nyt ajettua toiseenkin suuntaan. Tie kulkee suurimmaksi osaksi "metsässä", jossa ei hyt niin hirveästi ole nähtävää. Curtea De Argesin ja Pitesin väli on todella puuduttavaa taajama pätkää. Vastaan tuli yhteensä noin 20 moottoripyörää, joista suurin osa eri kokoisia ja näköisiä Gessuja.

Pitesistä pääsee Bukarestiin priimakuntoista moottoritietä (A1/E70) pitkin. Pääkaupunki on iso mesta, jossa aivan liikaa autoja ja porukkaa. Loppumatka hotellille madeltiin huikeassa ruuhkassa. Onneksi ei ollut lämpimämpää kuin +24 C astetta. Pikku-Pariisi, no tästä voidaan olla montaa mieltä....Hetken kuluttua kaupunkikierrokselle ja tarkoitus olisi ainakin käydä tuolla entisen Diktaattorin suuruuden hulluuden pyhätössä.

PS. Seuraavan kerran kun ajatte näihin valtioihin niin tarkkailkaapa reitin varrella olevia eri valtioiden EU-maakylttejä

http://fi.wikipedia.org/wiki/Transf%C4% ... 83%C8%99an

https://www.google.fi/search?q=transf%C ... 80&bih=632

http://fi.wikipedia.org/wiki/Bukarest

http://www.ts.fi/teemat/matkailu/153758 ... monumentti

Reissua takana: 2581 km.

-Harri.mopomies-

Tuttuja kulmia ja mukavia seuruja. Brasov tosi hieno kaupunki.

Takaisin tullessa jos tie vie, niin kannattaa käydä kattoo Pelesin linna, sisältä varsinkin.. Sinaia o paikkakunta, Pitestistä hiukka pohjoiseen.

http://en.wikipedia.org/wiki/Pele%C8%99_Castle

Mielestäni hienointa mitä ihminen rakentanu (sen vähän mitä olen maailmaa/eurooppaa nähnyt)!

Turvallista matkaa!
Viki

Moi!

8.vrk.
Nessebar. Välipäivä.
Brasovissa tuli vietettyä pari päivää vuoden 2005 reissulla, jolloin yritys oli siirtyä Ukrainasta Moldovaan mutta loputuloksena oli rajaltakäännytys ja ajaminen Siretin kautta Brasoviin. No, ei huono vaihtoehto sekään ja tulihan sitten 2008 tehtyä "paikkoreissu", joten sekin tuli hoidettua.

Eilen tuli kierreltyä Nessebarissa ja turisteja tosiaankin on pilvin pimein. Hintaso on kukkaroa hellivä:

- isohko Pizza-laissi 1,5€
- olut 1,5-2€
- pulloviiniä ja kahden hengen illallinen jälkiruokineen 38€
- 98-bensalitra 1,355€

Illalla oli aulabaarissa varsinainen kisastudio. Yllättävät lopputulokset peleissä, mutta sehän onkin osaltaan urheilun suola.

Tänään voisi tehdä toisen kävelylenkin kylille ja käydä vaikka hotellimme pienessä uima-altaassa pulahtamassa. Unohtamatta tulevaa reittisuunnitteluakaan...pyörätkin pitäisi pestä, mutta jätetään se nyt vielä myöhemmäksi.

Reissua takana:2927 km.

-Harri.mopomies-