Winter Butt Weekend (6) 8-10.1.2016

[harrimopomies]

Moi!

Tulevan ajokauden ensimmäisen IBAF-ajotapahtuman juttuketju on avattu!

Aluksi hieman yleisiä määritelmiä termille talviajo:

Alla mainituilla suorituksilla voi kuitata jokaisella kerran ns. vaativan ajosuorituksen Mile Eater tasoja tavoitellessa.

Lainaus Mile Eater ohjelman säännöistä:

Vaativiksi ajoiksi luetaan tässä tapauksessa mm. mikä tahansa 59 ast. pohjoista leveyttä pohjoispuolella suoritettu yksi ajo, joka on suoritettu Pohjoismaissa ajalla 1.12. – 28.2.

Huom! em. ajon voi ajaa vaikka ilman nastoja ns. "matalana tonnisena" Etelä-Suomessa, jos kelit vain antavat myöden. Kyseessä ei siis välttämättä (riippuu keleistä...) ole varsinainen talviajo sanan varsinaisessa merkityksessä.

Sekä varsinaiset talviajot:

Ice-, Arctic- ja Polarbutt –ajot milloin tahansa suoritettuna (nämä ajot ko. ajon sääntöjen mukaan toteutettuina).

Jääperse = Ice Butt = Ajo suoritettu termisen talven aikana, jolloin koko manner Suomen lämpötila < 0C ja ajon yksi reittipiste on Napapiirillä.
Polar Butt = Ajo suoritettu termisen talven aikana, jolloin koko manner Suomen lämpötila < 0C, Ajon aloitus tai lopetus piste on Nordkapp ja ajon yksi reittipiste on Napapiirillä.
Arctic Butt = Ajo suoritettu termisen talven aikana, jolloin koko manner Suomen lämpötila < 0C Ajon kaikki reittipisteet ovat Napapiirin pohjois puolella, ja ajon eteläisin reittipiste on Napapiirillä.

Winter Butt Weekendissä on tarkoitus suorittaa ryhmässä/ryhmissä Arctic Butt ajosuoritus. Jos ja kun mukaan on lähdössä ulkomaalaisiakin niin mahdollisesti (ei vielä varmaa) "extra herkkuna" reitti suunnitellaan siten että ajon kuluessa käydään Nordkapissa tai vähintäänkin Honningsvågin Shellillä jos/ja kun Norskit eivät päästä meitä ajaamaan viimeistä kymmentä kilometriä ennen niemennokkaa. Bussituristeiksi ryhtymiseksi aikataulumme ei anna myöden...
Lopullinen reitti valmistuu sitten kun tiedetään osallistujien lukumäärä ja ajossa käytettävä kalusto.

Aloitus- ja lopetuspaikka vaihtuu Rovaniemeltä Kittilän Leville. Levillä on monessa suhteessa tarvittavat faciliteetit riittävän lähellä ja majoitus on helpommin sekä kustannustehokkaammin järjestettävissä kuin Rovaniemellä. Oheisohjelma tarjontakin lienee riittävää...tapaamiseen voi toki tulla vaikkei ajamaan olisikaan lähdössä ts. virallisen Winter Butt "kahvittelu hetken" paikka ja aika ilmoitetaan myöhemmin. Varmaankin jossain kahvilassa/Baarissa.

Huom! Ilmoittautumisilla on kiire!
Kiire johtuu majoituksen varaamisesta ts. Lapissa lienee talvella muitakin kuin me ja majoituksen saaminen kohtuu hinnalla viime tipassa, ei käytännössä ole mahdollista. Base Camp (11+4 henkeä) kustantaa ke-su (4 yötä) yhteensä 3200€, joka tekee esim. 10:llä hengellä 80€ per vuorokausi/osallistuja. Viidellätoista hengellä 53,33€ per osallistuja/yö. Tarvittaessa retkivuoteilla, patjoilla yms. voidaan majoittaa muutama "ylimääräinenkin" mikäli tarve niin vaatisi. Majoitus on "parasta A-luokkaa" varustukseen kuuluu mm. oma sauna. Lopullisia majoituskustannuksia per henki ei siis vielä pysty aivan tarkasti ilmoittamaan. Viereisen Sokos hotellin parkkitaloa voidaan käyttää ajoneuvokaluston pysäköintiin (lienee tarpeellista ainakin starttia edeltävänä yönä).

http://varaamo.levi.fi/shops/acc/levi/P ... =MAB1&l=fi

Ilmoittautumiset ajotapahtumaan 9.11.2015 mennessä (kuljettajat/mahdolliset matkustajat) allekirjoittaneelle yv:llä tai sähköpostiosoitteen timo.raisanen@ibafinland.fi

Huom! ajotapahtumaan tarvitaan muutama ns. toimihenkilö (ajoneuvonkuljettajia, valokuvaaja, mekaanikko yms.), joten heidänkin osaltaan ilmoittautumisia vastaanotetaan. Tarvittavien huolto-/Turva-ajoneuvojen polttoainekulut varsinaisen ajosuorituksen osalta jaetaan osallistujien kesken.

Ilmoittautumisen yhteyteen suraavat tiedot:

* Nimi

* IBAF jäsennumero (tai vaihtoehtoisesti jonkin muun IBA jäsenyhdistyksen jäs.nro, mikäli tarve niin vaatii)

* Kotiosoite

* Sähköpostiosoite

* Puhelinnumero

* Ikä

* Kansallisuus

* Vapaamuotoinen kuvaus omasta talviajokokemuksesta

* Mahdollisen navigaattorin merkki ja malli

* Tiedot pyörästä jolla aikoo osallistua:

- merkki
- malli
- vuosimalli
- rekisteritunnus
- arvio toimintasäteestä "normi" 100 km/h nopeudella, lisättynä pienellä talvilisällä

Lisäksi tiedot mahdollisesti käytössäsi olevasta kuljetuskalustosta (autot, perävaunut yms.):

- merkki
- malli
- vuosimalli
- rekisteritunnus
- sallittu matkustaja määrä
- ajokorttivaatimus
- vakuutukset
- kärryn kantavuus/montako pyörää "koppiin mahtuu".


Tapahtuman alustava aikataulu:

Ke 6.1 (Loppiainen) saapuminen majoitukseen ts. matkapäivä.

To 7.1 Testausta, lepoa, saunomista, illanviettoa. Torstainkin kuluessa voi vielä saapua majoitukseen, mutta mieluiten jo keskiviikkona...(ei vaikutusta hintaan per henki).

Pe 8.1 Testausta, lepoa,saunomista, kuljettajapalaveri (osallistuminen pakollista), Winter Butt, tapaaminen.

La 9.1 Aamulla startti Arctic Butt ajosuoritukseen.

Su 10.1 Aamulla paluu Leville. Saunomista ja/tai lepoa. Majoituksen luovutus klo 11.00 Tarvittaessa osa porukasta jää vielä Leville lepäämään su-ma väliseksi yöksi? Lisävuorokausi koko mökin osalta kustantaa 690€. Viereisessä Sokos hotelli Levillä mahdollisuus yöpymiseen ns. päivän hinnalla. Ilmoittautumisen yhteydessä maininta tarvitseeko su-ma majoitusta Levillä!

PS. Tähän ketjuun sitten kysymyksiä mahdollisesti mieltään askarruttavista seikoista. Yritän sitten vastailla...


-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Hintasosta on kovin kyselty! No, kaikissa hinnoissahan tuolla pohjoisessa on perinteisesti Lapin-lisää Levin Keskusvaraamosta sain lisää muutamia tarjouksia ja halvimmillaan 8 hengen mökki ko. ajanjaksona lähtisi hintaan 910 €. Toinen lähes samanlainen mökki kahdeksalle hintaan 1000 €. Sitten oli vielä tarjous yhdestä isosta "kompleksista" (max. 18 henkeä) hintaan 2085 €. Tällä hetkellä varauksessa olevan 11+4 hengen VIP-lukaalin hintahan olisi siis hulppeat 3200 €. Noihin halvimpiin majoituksiin ei sisälly peti-, eikä liinavaatteita. Myöskään loppusiisvous (tarvittaessa) ei sisälly hintaan. Majoituskuluja voidaan vielä hieman karsia siten että tullaan koko porukka paikalle vasta torstaina. Se on kyllä ehdoton takaraja jotta perjantai voidaan pyhittää jonkin sortin levolle yms. Toisaalta voisi olla tarpeen ottaa se neljäs vuorokausi su-ma väliseksi yöksi, sillä sunnuntaina parin-kolmen tunnin levon jälkeen voi olla melko raskasta ajella kohden etelä-Suomea. Heitän tähän kysymyksen että paljonko yhden yöpymisvuorokauden hinta saisi maksimissaan olla? Jotta notta vastauksia toivotaan niiltä jotka tosissaan suunnittelevat osallistuvan kyseiseen ajotapahtumaan.

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Suunnitelmat tarkentuu.

Lopputulemana (tällä pyritään menemään) aikataulu menee seuraavasti:

Ke 6.1 matkapäivä kohden Leviä. Iltasauna.

To 7.1 lepoa, kuljettajapalaveri, Winter Butt tapaaminen ja jälleen iltasaunominen.

Pe 8.1 Startti SS1000 Artic Butt ajosuoritukseen.

La 9.1 Ajosuorituksesta paluu Leville. Lepoa ja illanviettoa...(Huom! Startin mahdollinen varapäivä).

Su 10.1 Matkapäivä kotia kohden.

Majoitus systeemit vielä ns. työnalla. Pyrkimyksenä on saada hinnaksi 50-60 € per henki per yö. Mikäli tämän alle menisi, niin kaikki on vain plussaa

Em. muutoksilla pyritään ottamaan paremmin huomioon mahdollisten osallistujien toiveita

Reittejä on kolme työnalla:

1. Via Nordkapp.

2. Artic Butt 2012.

3. FIN-N-SWE.

Käytettävä reitti julkaistaan joskus myöhemmin...

Huoltoajoneuvoiksi on suunniteltu henkilöauto (tarvittaessa myöskin peräkärryllä) sekä pakettiauto peräkärryllä. Näihin saattaa vielä tulla tilanteen mahdollisesti edellyttämiä muutoksia.

Kiinnostuneet ilmoittautumaan aikaisemmin julkaisemallani "lomakkeella".

-Harri.mopomies-

[sf1234]

Tampere moro nääs!

Minusta tuo ajon ajankohta, startti perjantaina on hyvä, koska meidän palkollisten ei tarvi pitää maanantai rokulia. Niitä tulee muutenkin.
Mukana ollaan kunhan saan tuon ajokaluston järjesteltyä.

Seppo
#1036

[Jaska50]

Hei.
Ajankohta hyvä ja kalustokin alkaa olla kasassa.
Lunta odotellen, mukana
Jaska 2266

[harrimopomies]

Moi!

Muutamia kyselyjä/tiedusteluja ajotapahtumaan liittyen. Tällä hetkellä potentiaalisia osallistujia (kuljettajia) on suuruusluokkaa viisi suomalaista ja kahdesta neljään ruotsalaista. Toimihenkilöosastolla melko hiljaista...

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Alkuperäisen ilmoittautumisen takaraja oli ja meni (9.11 mennessä). Ilmoittautumisia on tullut seuraavasti:

Suomalaisia viisi ja ruotsalaisia neljä, joista kahden on lähiaikoina tarkoitus suorittaa pakollinen SS1600K/SS1000 pohjavaatimus. Toimihenkilöistä mukana on kaksi varmaa ja kaksi lähes varmaa. Majoituskiemurat ovat edenneet siten että muutamien tiedustelujen, peruutusten yms. kiemuroiden jälkeen sattuneesta syystä varaus on tehty sinne minne alunperinkin suunniteltiinkin:
(kts. aloitusviestin linkki).
"Säätämisen" jälkeen kustannuksiksi per henki/per yö muodostuu jotain väliltä 45,00 €-67,50 € riippuen osallistujien kokonaismäärästä (11-15 henkeä). Vielä olisi tilaa parille henkilölle joita kiinnostaisi lähteä joko ajamaan tai muuten vain hengailemaan Lappiin. Ilmoittautumisaikaa jatketaan marraskuun loppuun asti.


-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Kuulemani/lukemani mukaan tapahtumaan osallistuvaa IBAF-kerhopyörää on etsitty tamperelaisvoimin ns. "kissojen ja koirien kanssa".

Eli syyskokouksessa julkistetun päätöksen mukaisesti yhdistyksellemme aiotaan hankkia enduropyörä jolla mm. osallistutaan tähän(kin) ajotapahtumaan. Kuljettajahan ilmoittautui jo kokouksessa

Reittivaihtoehtoja on pyöritelty monelta eri kantilta katsottuna ja Arctic Butt vaihtoehdot A ja B alkavat olla valmiita. Lisäksi tulee vielä versio C (Can-am, Polar Butt), jonka yhteydessä tehdään vielä viime hetken maastontiedustelua/varmistuksia...

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Vielä (jälleen?) yksi Suomalainen lisää ilmoittautuneiden kuljettajien joukkoon. Kerhon talvipyörästä tulee tarkempaa juttua tuonne:

http://keskustelu.ibafinland.fi/viewtop ... =20&t=2322

PS. Eikä se tosiaankaan tullut (vielä?) Turkuun

-Harri.mopomies-

[harrimopomies]

Moi!

Jatkettu ilmoittautumisaika päättyy ensi maanantaina (30.11), jonka jälkeen ilmoittautuneille lähetetään sähköpostitse ohjeet majoituslaskun maksamisesta yhdistyksemme tilille. Mikäli kaikki ilmoittautuneet ovat vielä mukana niin tilanne on sellainen että "tupa" alkaa olla täysi. Kymmenen kuljettajaa ja viisi toimihenkilöä. No, spekuloidaan tätä sitten lisää eräpäivän mentyä

Reittiäkin tuli vielä hieman muutettua (olisiko nyt jo lopullinen?), mutta siitä sitten lisää myöhemmin...

-Harri.mopomies-