keskustelu.ibafinland.fi

Ei se siitä ainakaan kiinni jää .

Tarto tere!

Seuran potti löytynyt ja saan sen mukaani ylämaihin. Uteliaat pääsevät seuraamaan retkueen etenemistä.
Laitan ajoreitin ja -aikataulun tuonnempana sivuille.

Nyt hakemaan Tartu Apeteekist JuuHau huulirasvaa.

Sepe

sf1234 kirjoitti:Tarto tere!

Seuran potti löytynyt ja saan sen mukaani ylämaihin.

Sepe

Miten niin löytynyt ? Ei ole kateissa ollutkaan Balkkanin kierrokselta just palannut . Patterit lopussa ,osta niitä samalla kun kauppaan menet

Johto on paikallaan ja takki sekä hanskat lämpenee.

Kävimme tuon talviajoihin liittyvän matkan vielä hallituksen kokouksessa läpi ja kaikille talviajoille tulee riittämään 1600 km ajomatka. Vielä kun kaivelen kaikki paikat johon tuo matka on kirjoitettu kotisivuille...ja jos se on osaan muuttamatta, laittakaa viestiä mihin se vielä pitää muuttaa. Ja turvallista matkaa sinne Lappiin ja kertokaa joulupukille, että kilttinä on yritetty olla...

Tampere moro nääs!

0 Neste Tunturitie Levi
147 Shell Pellontie 31 Pello
377 Neste Käsivarrentie 3767 Karessuvanto
482 Neste Käsivarrentie 14205 Kilpisjärvi
674 ST1 Torniontie 6 Muonio
749 Neste Muoniontie 3 Kolari
905 Neste Lompolontie 2 Sodankylä
1103 Neste Polkutie Inari
1301 Neste Lompolontie 2 Sodankylä
1422 Shell Sodankyläntie 715 Napapiiri
1542 ST 1 Ratsutie 2 Sodankylä
1644 Neste Tunturitie Levi

Tuossahan tuota reittiä.
Keli näyttää viikonlopuksi kuivuvan, toivotaan ettei turkasen kylmä tule.

JuuHau huulirasvaa ei Eeestimaalta löytynyt, täytyy käyttää Kiinalaisvalmisteista NiiHau rasvaa. Ransulle talvinotkeeta kettinkirasvaa.
Lisäksi hankin survival pakkauksen Suomalaisvalmisteista * -juomaa.

Kaimaani kaapii jo hankea, koska meinaa torstai aamusta lähteä sipaiseen Iceputin Vorssa-Levi.

Näillä mietteillä keräileen kamppeita kasalle.

Seppo
130359 rp kilometriä

Vein Ransun tässä illalla tuonne reilun kilometrin päähän paikalliselle huoltoasemalla. Häveliäisyyssyystä en ottanut kuvaa kuljetuksesta, mutta vihjattakoon, että siihen liittyivät läheisesti Valmet traktori ja etukuormain Tankorukkasetkin olivat tallessa ja nyt vaan täytyy toivoa sellaisia kelejä, että ajo toteutuu. Mikäs sen hienompi tapa juhlia Suomen itsenäisyyttä, kun ajaa talvinen peppuajo. Tässä vielä reitti kuvakaappauksena

Moro nääs!

Hieno homma, että Pääpuplikaanikin on päässyt talvimoottoripyöräilyyn makuun, vaikkakin vain Valmeti puikoissa.

Pottikin löysi tiensä Tampereelle ja testattu on. Toimii...
Miten sitten patterit kestää pikku pakkasessa vai voiko tuota vekotinta pitää povarissa, vai vain vapaan taivaan alla?

Kampetta tuntuu kertyvän reippaasti. Jääkiekkomaalivahdin kassi ei tunnu riittävän vaan täytyy hankkia toinen kassi.
Täytyyhän kulmahousut, tärkkipaita ja nappaskengätkin saada mukaan.

Perjantai aamusta lähdetään kohti pohjoista ja napataan Kestilästä ( Siikalatva lat.huom.) Ransu kyytiin.
Näyttäisi ennusteen mukaan sunnuntaiksi lupaavan melkoisen koleaa keliä. Olisiko ajopäivä sitten maanantai?

Seepee

Moi!

Laite telineeseen tai vaikkapa nippusiteellä kiinni siten että "naamataulu" on ylös päin (Open sky) ja merkkivalot ovat mahdollisesti(Suotavaa, ei välttämätöntä) kuljettajan näkökentässä (Optimi asento noin 45:n asteen kulma). Käyttölämpötilan skaala riittänee useimmille:

OPERATING TEMP -22F to 140F
(-30C to 60C)

Suosittelen asentamaan laitteeseen käyttämättömät lithium paristot, sillä pakkanen vaatii kunnon potkua. Tosi elämän testissä SPOT GEN 2 toimi vielä uusilla paristoilla - 34 C pakkasessakin. Kannattaa pyrkiä suojaamaan laite ajoviimalta, tiestä nousevalta lumelta yms. katteen tms. suojaa hyväksi käyttäen.

-Harri.mopomies-

Tampere moro nääs!

Kun turkulainen selvittää asiaa ei jäänyt Hämäläiselle muuta kuin yksi epäselvä kohta.
"Optimi asento noin 45:n asteen kulma" ???
Tampere kiittää selvityksestä!

Koekäytän potin perjantai aamusta kun lähdetään kiipeämään Ylämaihin.

Kamppeet pakattu...puuttuukohan vielä jotain

Seepee