Junk Ball Rally 2023

[Timo Räisänen]

Kisakeskus avattu ja ralli alkanut. syöty, saunottu ja ennakko suunnittelu alkanut. Erinomaiset puitteet ja ensiluokkainen asenne järjestelytoimikunnalla.

[Timo Räisänen]

Kalusto rallissa mahtavan monipuolista, vanhaa ja tosi vanhaa, isoa ja pientä sekä useampi sähköpyörä latauksessa.

[levoksep]

Raporttia pukkaa

Voittaja Jukka Salonen kertoimella 1,2075 kohdepisteet 3550 eli 4286,60

Toiseksi Timo Räisänen kertoimella 1,15 kohdepisteet 2900 eli yhteensä 3335

Kolmanneksi Jaakko ja Eila Heinonen kertoimella 1,58 ja kohdepisteet 1900 eli yhteensä 3004,3

Neljänneksi Tapani Ojala kerroin 1,10 ja pisteet 1950 eli yhteensä 2149,8

Timo ja Tapani ajoivat pisterallin lisäksi tonnimailisen. Tapani vieläpä ”Nimi kartalle”-ajon. Matti, Maukka ja Jaane ajoi myös rautaperseajon lähtöpaikkana Kaartjärvi.

Pelkkään pisteralliin osallistui 11 kuskia.

Naisten sarjan voiton vei Kirsi Leppäranta.

t. Seppo jr

[Ml190021cxz]

Kiitokset tirektoraatille hyvästä ja mukavasta tapahtumasta.

[Timo Räisänen]

Tapahtuma oli ehdotonta A-luokkaa.
Mahtavan häpeninki, pystyi ajamaan pisterallia tai RP-ajon tai niiden yhdistelmän. Suorittaa sauna-korpraalin ammattitutkinnon tai pelkästään nauttia tilaisuuden atmosfääristä. Jotain speciaalia siinä olikin, sitä eniten nauttineet olivat illalla hilpeitä ja aamulla kalpeita.

Eikä mitään näistä tehty ryppyotsaisesti vaan rennolla otteella. Jos ajoit 500m ja työnsit pyörää saman verran takaisin, OK leima kisapassiin, ajo suorittu. Tai jos sitten sinkki kireänä 24h 1799km ja korjaat pyörää keskellä ei mitään, maassa maaten, sateessa, sääskien syötävänä. Sekin OK, ajo suoritettu. Jokainen taaplaa tyylillään ja fiksummat selviää vähemmällä.

Paikalla oli paras kattaus IBAF pyöriä ikinä, Ei pelkkiä Gessuja ja Gold Wingejä. No ei niillä kaikilla ajettu RP-ajoa, mutta näki että harrastukseen suhtaudutaan "vakavasti" ja kulkimet tuotu lähtöviivalle vaivoja säästämättä.

Tapahtuman tunnelmassa oli jotain samaa, kun kerhon alkuvuosien tapaamisissa, hullun hauskaa. Toivoisin että tällä konseptilla tulisi vastaisuudessa lisää tapahtumia ja enemmän porukkaa paikalle. Aivan sama mitä tai miten haluat ajaa tai vain viettää RP-aikaa niin tässä tapahtumassa onnistui.

[muppelo1954]

Kiitoksia järjestäjille hienosta tapahtumasta.

Oiva juttu ja samalla oli myös kuukausikahveet sunnuntaina, hyvän pöperön kera.
Itse tosiaan otin ajopohjaksi Nimi kartalle ajon ja siihen sitten lisäilin pistekohteita jotka katsoin mahdolliseksi ajon toteutumisen kannalta. Lisähaasteena pisterallin 24 h lähti käyntiin kisakeskuksessa ja Nimi kartalle ajo lähimmällä huoltsarilla ja mun tapauksessa oli Tammela. Joten hieman vajaa tunti tuli heti huomioida kokonaisajan käytössä.
Pisteralliin otin mukaan yhdeksän kohdetta, joista Ojalan laskuopilla saisin 1950 pistettä. Sitten ajetut matkat, jotka ajan kanssa tarkastelin vielä kotona karttaohjelmalla. Näin sain Nimi kartalle ajossa 1658 km ja pisterallissa 1695 km. Joten lisäkilsoja pisteiden hausta kertyi vain 48 km. Peliaikaa jäi 45 minsaa kisakeskuksessa.

Mahtava tapahtuma ja antoi taas uutta sävyä, miksi tuota kaksipyöräistä kapistusta on vaan niin hauska kuljettaa. Ja vielä oikealla pisteytyksellä kannustaa mukaan monen ikäisillä ja kokoisilla vehkeillä, kuten tässäkin tapahtumassa. Ei tarvi ajaa Rautaperseajoa, vaan keräillä pisteitä Finnairin mainoksen mukaan, illaksi kotiin.

Hieno tapahtuma, kiitoksia vielä kerran.

T: Tapsa Ojala

[Maukka68]

Moi.

Mitä Timo tuossa aikaisemmin kirjoitti, samat oli meidänkin mietteet tapahtumasta, joten kiitos vielä kerran meidänkin puolesta.

J&M

[sf1234]

Sr Moro!

Kiitoksia kaikille osallistujille, tehän tapahtuman teette.

Erityiskiitos Juniorille ja hänen Enkeleilleen jotka pyyteettömästi hoisivat niin tulospalvelun kuin töpinänkin ja osallistuivat aktiivisesti tapahtuman viihdetarjontaan. Pitivät myös huolta nuorisoketjulaisista, joille välillä iski koti-ikävä.

Saunamajuriporukalle perjantain lämmityksestä pikku miinus, joka tosin unohtui lauantain onnistumiseen.
Uimavesi oli märkää mutta kylmää.

Harmi kun Jr:n BMW:n vm.1950 perse ei kestä ajamista. - 50 lukunen ei kestä, 2000 lukusessa samaa vaivaa
Eikö saku ole oppinut 70 vuodessa, että siirtyis kettinkivetoon, jos ei osaa perävetosta karpaasilla rakentaa!?

Kettinkivetonen Jawa vm.1954 250cc peräkärryineen herätti pisterallin taukopaikoilla loputonta uteliaisuutta. Kaukaisin haastelija oli Australiasta asti. Ei oo kiireisen miehen matkaväline tuo, piti edustaa IBAF jäsenenä, siksi pistesaalis jäikin tavoiteltua vähäisemmäksi.

Sunnuntain vokkikokki taikoi keposan kanapaellan, joka maistui erinomaiselta. Kävijöitä taisi olla liki 60 ruokailemassa. HIENOA!

Tapahtuman järjestävä retkue siirtyy takavasemmalle, mutta tapahtuman P-alueelta sunnuntaina kantautui huhu, että seuraava, mutta parempi, olisi jossain hautumassa tuleville vuosille.

Jr ja Sr ilmoittautuvat ennakkoon ajureina mukaan, yöpymisineen...

Kiitos ja kumarrus, oli mukava saada olla mukana!

t. Sr

[Timo Räisänen]

Tapahtuman vaikutus mielenterveyteen täytyisi tutkia. Epäilen että vaikutus on huomattava. Kolmeen päivään ei ole mikään V...nut. Rekka kiilas kehätiellä melkein tieltä ja mua vain hymyilytti, että kappas vaan, olenko muuttunut näkymättömäksi.