keskustelu.ibafinland.fi

Saksan IBA suunnittelee viiden päivän rallia Eurooppaan vuodelle 2013.
Saksalaisten uuttiskirjeestä

2013
For 2013 we think about a first 5-day Iron Butt Rally. Germany is too small for 5 days (=8.000 Kilometers), so this rally is intended to run across Europe.
Such a rally only makes sense if there is a minimum of 15 riders. Beginning of 2012 we will start a first request for such an event in 2013.

Mielenkiintoista että heillä virtaa riittää suunnitellla tällaista. Säännöt ilmeisesti samantapaiset kuin jenkeissä eli pisteitä kerätään ja paikkoja bongaillaan. Tämä selkeästi velvoittaa IBA Finlandia olemaan paikalla, suurimpana eurooppalaisena kerhona. Pimeässä joutuu Keski-Euroopassa ajamaan ....

Luulempa että meitäkin tullaan pyytämään reitinsuunnittelutalkoisiin.

Tämähän voisi olla erinomainen yhteinen tapahtuma niille 3000 ajaneille, jotka eivät pidä mahdottomana 10/10:n ajamista, tai jopa salaa ihan suunnittelevatkin sitä.

Moi!

Vaikka suomalaiset ovatkin enemmän "lonely riders" tyyppisiä kuljettajia, joita eivät tälläiset "bonus hunting rallit" kiinnosta, niin uskoisin tähänkin tapahtumaan muutamia kiinnostuneita löytyvän. Toki suunnittelussa IBA Finland ry:n olisi hyvä olla mukana suurimpana Eurooppalaisena rautaperseyhdistyksenä. Uskon että asiansa osaavia suunnittelijoitakin tarvittaessa löytyy, jolleivat ole itse lähdössä ajamaan...

-Harri.mopomies-

Ennakkotietona ajankohdaksi on ehdotettu 30.7 - 4.8.2012. Eli siihen kohtaan varattava kalenterista tilaa moottoripyörä retkeen ympäri Eurooppaa.

Jouoksa kirjoitti:Tämähän voisi olla erinomainen yhteinen tapahtuma niille 3000 ajaneille,...

Onko tähän ralliin osallistumisen edellytys SS3000 ajettuna?
IBA jenkkien sivuilla rally on yksi tapa liittyä ja toinen on ajaa SS1000 / BB1500.

En kuitenkaan pidä järkevänä aloittaa touhua 11 päivän pyörimisellä ympäri pohjois-ameriikkaa, mutta kukin tavallaan...

Hyvä kysymys.

Ralli rallina - pitkäkin sellainen - voi, järjestäjistä riippuen, olla avoin kaikille, vain IBA jäsenille, jne jne. Onko mielekästä ottaa mukaan "ensikertalaisia" on toki asia jota järjestäjät taatusti pohtivat reittisuunnitelmaa tehdessään.

Jos esim ko. 5:n päivän rallin yhteydessä tai kylkiäisenä aikoo suorittaa jonkin IBAF hyväksymän IBA ajon, on se tietysti ajettava sääntöjen mukaan. Eli rallista ei saa hyväksyttyä SS5000 ajoa jos pohjalla ei ole 3:n vuorokauden ajoa.

Jouoksa kirjoitti: Jos esim ko. 5:n päivän rallin yhteydessä tai kylkiäisenä aikoo suorittaa jonkin IBAF hyväksymän IBA ajon, on se tietysti ajettava sääntöjen mukaan. Eli rallista ei saa hyväksyttyä SS5000 ajoa jos pohjalla ei ole 3:n vuorokauden ajoa.

Riippuu tietysti mikä organisaatio ajon tarkastuksen tekee, näitä pohjavaatimuksiahan ei muualla ole käytössä.

juvander kirjoitti:

Jouoksa kirjoitti: Jos esim ko. 5:n päivän rallin yhteydessä tai kylkiäisenä aikoo suorittaa jonkin IBAF hyväksymän IBA ajon, on se tietysti ajettava sääntöjen mukaan. Eli rallista ei saa hyväksyttyä SS5000 ajoa jos pohjalla ei ole 3:n vuorokauden ajoa.

Riippuu tietysti mikä organisaatio ajon tarkastuksen tekee, näitä pohjavaatimuksiahan ei muualla ole käytössä.

Jos henkilö kuuluu IBA Finlandiin (IBAF), niin tarkastuksen suorittaa IBAF:n ajotarkastajat. Jos taas ajo on IBAF:n "erikoisajo", niin kaikkien ajot tarkastaa IBAF.

Tietääkseni, ainakin nykyisin, ei ole estettä kuulua useaan IBA kerhoon, jolloin ajettaessa erimaiden/kerhojen ajoja ne kirjataan ko. maiden jäsenten ajoiksi.

Haluaako joku sitten syödä useassa pöydässä, tai vaikka poimia vaan rusinat eri pöydistä onkin sitten eri juttu ja jokaisen tahollaan itse ratkaistava...

Nykyinen käytäntö on mielestäni hyvä, sillä olisi harmi (IBAF:n kannalta) jos esim. kaikki Suomalaisten Saksassa ajamat ajot kirjattaisiin Saksan IBA:lle.