keskustelu.ibafinland.fi

Käppyrät jämähtäneet paikoilleen...

puuhis98 kirjoitti:Käppyrät jämähtäneet paikoilleen...

No sitten eiku ajamaan käppyröihin vauhtia..
Sisällä tarkastuksessa on 25 ajoa.

Käppyrät laahaa nyt jäljessä ja edellisten vuosien tasolle on vielä matkaa.


Kolme edellistä vuotta on aika lähekkäin, mutta 2010 vuoden 708 ajoa on saavutettavissa.
641 ajoa on hyväksytty ja 25 on putkessa, joten 2009 hyväksyttejen ajomäärä on jo ylitetty.

2014 641
2013 830
2012 814
2011 811
2010 708
2009 653
2008 562

Hillopurkkeja kaivelemaan tai nauttimaan raikkaista syyskilometreista.

Huolestuttavaa. Tarkastelujaksolla (viikot 32-41) ero viimevuotiseen oli n.40% kun ennen viikkoa 32 ero oli vain n.15%.
Viimevuonna viikon 41 jälkeen tuli ilmeisesti enää vain n. 10 ajoa.
Eli tänävuonna vastaavasti 641 hyväksyttyä + 25 putkessa ja jos n.10 loppuvuonna niin saldo olisi n. 676 ajoa mikä olisi vajaa 20% vähemmän kuin viimevuonna.

Lisäksi on huomattava, että kaikista ajoista 100 ajoa on vain kuuden ajajan yhteistulos.

Pystyykö tilastoista löytämään erityisen jakson jolloin suurin ero syntyi? Mitä silloin tapahtui tai mitä silloin ei tapahtunut suhteessa viimevuoteen?

Mikä tulee olemaan ensivuoden tavoite/ennuste, johon toiminnan resurssit mitoitetaan/budjetoidaan?

Jouoksa kirjoitti: Viimevuonna viikon 41 jälkeen tuli ilmeisesti enää vain n. 10 ajoa.

Niin, ajoja ajettiin viime vuonna vkon 41 jälkeen noin 10 kappaletta, mutta tarkastukseen saapui vielä nelisenkymmentä ajoa. Jos tarkastellaan tarkastukseen saapuneita ajoja tähän päivään mennessä, niin ollaan 137 ajoa jäljessä, eli kesästä ollaan jääty jälkeen lisää noin 30 ajoa! 700 on siten tiukoilla! Siis viimevuotisen mallin mukaan, mutta kun jokainen aktiivijäsen ajaa vielä yhden, niin tilasto näyttää täysin toiselta!

Syyskokouksessa pullakaffeet vain, jos on ajo päällä tai tuo tarkastettavaksi ajon !

Moi!

Taitaa tosiaankin mitalisijat jäädä tavoittamatta:

2014 641 (Tähän mennessä)

1. 2013 830
2. 2012 814
3. 2011 811
4. 2010 708

Perinteisesti kesäkuukausilta saapuu tarkastukseen ajoja vielä loka-joulukuussakin, mutta paljonko se on aina pienoinen arvoitus? Toivottavaa olisi tietysti että suoritukset pyrittäisiin lähettämään tarkastukseen kohtuullisen ajan kuluessa, viimeistään nyt kun harrastajista suurimman osan ajokausi on päättynyt.

-Harri.mopomies-

Vähemmän ajoja tarkoittanee,että yksittäinen ajo on arvokkaampi

puuhis98 kirjoitti:Vähemmän ajoja tarkoittanee,että yksittäinen ajo on arvokkaampi

Haa.. taas kamreerin piru kuiskuttelee olallani ...

Mitäpä jos verrattaisiin kerhon tuloja tai käytettävissä olevia varoja suhteessa ajomääriin viime vuonna, tänä vuonna ja ensi vuonna. Mikä on siis ajon "arvo"? Miten se on muuttunut? Miksi se on muuttunut? Entä miten tulevaisuudessa?

Mitä muuta "arvoa" ajoilla voisi olla ajajalle, kerholle tai muille?

JMJH66 kirjoitti: Niin, ajoja ajettiin viime vuonna vkon 41 jälkeen noin 10 kappaletta, mutta tarkastukseen saapui vielä nelisenkymmentä ajoa. 700 on siten tiukoilla!

34 ajoa uupuu tällä hetkellä tuosta tämän vuoden maagisesta 700 ajon rajasta . No tämä oli tälläinen vuosi ja ensi vuosi näyttää oltiinko vain säiden armoilla vai hiipuuko ajojen määrä jatkossakin .

Viime vuonna tähän aikaan oli lähtö Tukholman laivaan ja kohti Europan ruskakierrosta ja tuo hieno väriloisto on painunut syvälle mielen syövereihin aiheuttaen kaipuun tien päälle kohti
tuntematonta määränpäätä.
Siinä toteutuu motoristin vapauden kaipuu täydellisesti kun lähdet liikkeelle ilman suunnitelmaa ja ajat vaan minne mieli kuljettaa............... nyt ajatus on jo Etelä-Italian vuoristossa ............... No pari kolme ajoa tuon tuliaisiksi reissusta . Ehkä ?

Ajomäärä tällä hetkellä 2.11.2014 hyväksyttynä 666 ajoa ja tarkastuprosessissa 6 kpl l. kokonaismäärä 672kpl vk. 45 alussa .
Syyskuussa ajettuja listalla 28 kpl ja Lokakuussa enää 8 kpl .