keskustelu.ibafinland.fi

11 Ibalaista paikalla suunnittelemassa ajoa ja minimoimassa riskejä ajon suorittamisessa . Munkit ja kahvit maistuivat Vanhan Pehtoorin peräkammarissa .

Seijalle kiitokset ja kypärän nosto varauksesta .

Kiitos Ilpolle järjestelyistä, paikalla oli ainakin 4 ajon suorittanutta, joten annettu tieto oli kokemusperäistä ja siten käyttökelpoista.

Suunnittelukokouksessa tuli esille tärkeä muistutus NG72 ajon säännössä olevasta mahdollisuudesta :

Ajon eteläinen pää on Gibraltar ja lähtö sieltä on todistettava todistajalomakkeella ja kuitilla. Jos Gibraltar on lopetuspiste ja saapuminen sinne tapahtuu ruuhkaiseen aikaan päivällä ja aika on kireällä voidaan lopetuspaikaksi hyväksyä La Linea. Kuitista on selkeästi näyttävä aika ja paikka. Todistajalomake on oltava normaalisti täytetty

Tämä oli hyvä muistutus turkulaiselta kokemusta omaavalta kuunteluoppilaalta jolla jo on tämä ajo ajettuna. Tässä Shell La Linean osoite ja suosittelen että tämä löytyisi kaikkien naveista tallennettuna jos tulee tarvetta tehdä lopetustankkaus syystä tai toisesta La Lineassa.

Dirección SHELL LA LINEA La Línea de la Concepción
AVENIDA RONDA NORTE, 2 11300
La Línea de la Concepción, Cádiz
Horarios SHELL LA LINEA La Línea de la Concepción
L-D: 24H

NG72 ryhmä II
Kokoontuminen Nordkappissa viimeistään 9.6 . Lähtö Nordkapista 10.6.2016 ja viiden pyörän ryhmä jakaantuu kahteen ajokuntaan jossa ensimmäinen kolmen pyörän yksin ajavien kuljettajien ryhmä starttaa heti kun aloituskuitti on saatu Nordkappista . Kaksi pyörää missä matkustajat mukana lähtee sitten jonkinlaisella takamatkalla ensimmäiseen ryhmään nähden.
Molemmilla ryhmillä on spotit matkassa. Ensimmäisellä ryhmällä on IBAF.n spotti ja minulla omani mikä oli Ryhmä I.n matkassa mukana.

Epätietoinen raisiosta kysyy...
Käykö ajon aloituskuitiksi nordkappin portilta saatava kuitti ? Siis se sisään mennessä siitä kojusta saatava eli maksettava pysäköinti kuitti ?

T. Peppe

pepperooni kirjoitti:Epätietoinen raisiosta kysyy...
Käykö ajon aloituskuitiksi nordkappin portilta saatava kuitti ? Siis se sisään mennessä siitä kojusta saatava eli maksettava pysäköinti kuitti ?

T. Peppe

Dokumentointi

Ajon pohjoinen pää on Nordkappin niemi ja joko lähtö tai lopetus on todistettava kuitilla ja todistajalomakkeella.

Kyllä tuo portti on siellä Nordkappin niemellä ja silloin se kelpaa aloituskuitiksi . Jos näkyvyys on huono niemellä niin suosittelen katsomaan esittelyfilmin niemestä ,mikä on kuvattu kirkkaalla säällä, niin ei mene rahat kokonaan hukkaan .

Jep ! Onhan nuo maisemat katsottu jo viime kesänä !!
Lähinnä mielessä oli että kun halli aukeaa normaalisti vasta kello 11.00 niin tuo maksukoppi luultavasti aukeaa aikaisemmin !
Voi saada lähdön vähän aikaisemmaksi !

T. Peppe

Moi!

Jottei tulisi muotovirhettä ns. 0.kuitin suhteen (Aloitustankkaus Hånningsvågin Shelliltä), niin tässä vielä muistutus säännöistä:

"Dokumentointi

Ajon pohjoinen pää on Nordkappin niemi ja joko lähtö tai lopetus on todistettava kuitilla ja todistajalomakkeella.

Huomaathan että lähin huoltoasema (myös kortti/seteliautomaatti) sijaitsee Honningsvågin kylässä noin 31 km ennen Nordkapin niemeä. Mikäli aloituspisteesi on Nordkapp, voit myös tankata tankkisi täyteen lähtöä edeltävänä vuorokautena. Tämä tulee kyseeseen erityisesti silloin jos olet majoittunut lähemmäs lähtöpistettä esimerkiksi Skarsvågin tai Kamøyæren kylään. Mikäli olet majoittunut Honningsvågiin voit toki suorittaa lähtötankkauksen aloittaessasi siirtymistä lähtöpisteeseen Nordkapin niemelle. Kummassakin tapauksessa on tärkeää säilyttää tämä aloitustankkauskuitti. Luonnollisestikin virallinen ajomatka- ja aika lähtee liikkeelle Nordkapista saadun kuitin perusteella. Mikäli Nordkapp on ajosi lopetuspiste, suorita lopetustankkaus Honningsvågissa ja aja sen jälkeen Nordkapin niemeen jossa suoritus päättyy sieltä saatuun kuittiin. Huomioi Nordkapin niemen aukioloajat kuitin saamiseksi."

Eli ehdottomasti suosittelen tankkaamaan jo lähtöä edeltävänä päivänä (ellei ole majoittunut isolle kirkolle), sillä mielestäni ei ole järkevää ajaa aamulla ennen virallista starttia Hånningsvågiin ja takaisin tankille.

Suosittelen välipäivää ylhäällä ennen starttia. Toki jos on pakko niin voihan sitä saapua vasta lähtöä edeltävänä iltana, mutta silloin on hyvä tiedostaa mitä se mahdollisesti vaikuttaa tulevaan ajosuoritukseen ts. Gibraltarille on pitkä matka

-Harri.mopomies-

Moi!

Nyt kannattanee seurata erityisesti ranskan tilanteen kehittymistä! Ei olisi kivaa jumittua sinne liian pitkäksi aikaa. Tällä on mitä suurimmassa määrin merkitystä tämän ajon kanssa samoihin aikoihin alkavaan "turneeseen". 11.6 siinä klo 07.00 paikkeilla olisi tarkoitus Kontrollvägeniltä suorittaa startti kohden etelää, joten Nordkappista saapuvat ajosuorittajat ovat suurin piirtein (startti klo 08.00,ajoaika noin 21 h + tauot...) samoilla kinkeripiireillä niihin aikoihin. Köpikseen asti reitti sama, sitten jotain muuta...

-Harri.mopomies-

harrimopomies kirjoitti:Moi!
Nyt kannattanee seurata erityisesti ranskan tilanteen kehittymistä! Ei olisi kivaa jumittua sinne liian pitkäksi aikaa. T
-Harri.mopomies-

Tilannetta seurataan ja tuntuu että siellä kaaos vaan lisääntyy . 12 päivää vielä aikaa ennen kuin pitäisi olla Ranskassa .

Ranskan puolella joudutaan ajelemaan noin 1100 km eli kolme tankkausta. Mitenkähän bensan saanti reitillämme toimii? Tarvitaanko hätäreitti?