keskustelu.ibafinland.fi

Moi!

Mahtoivatkohan huomata toisensa? Uskoisin.

-Harri.mopomies-

Nyt alkaa olla vaikein vaihe joka kysyy kanttia.

Homma ei suinkaan vielä ole ohi vaikka siltä saattaa jo tuntua kun Ruotsi lähestyy. Hetkeäkän ei saa herpaantua ja antaa hyvänolontunteelle valtaa, vaan on ajettava extra huolellisesti ja tarkkaavaisesti jokainen viimeinen kilometri.

Mieluummin muutama pieni ylimääräinen tauko ja jäitä hattuun koska aikaa on - joskaan ei tuhlattavasti. Ajorytmiä ei kuitenkaan saa menettää, vaikka olisi aikaakin, ettei vaan ala tulla huolimattomuuksia ja virheitä.

Moi!

Juuri näin, äijät ovat juuri saapuneet Ruotsin puolelle (E6 X E65 klo 17.34 LT/18.34 Suomen, eli SPOT aikaa). Vaikka tässä kohdin saattaa olla jo hieman voittajan oloa, niin täytyy kuitenkin muistaa että tästä on matkaa vielä 600 kilometriä Tukholmaan. Minimissään Glumslövin kulmapistetankkaus ja jokin muu tankkaus ennen Kontrollvägenin lopetustankkausta. Sään pitäisi loppumatkalla olla puolipilvistä/pilvistä, mutta mikä tärkeintä ei sadetta. Tässä on hyvin aikaa pitää tarvittaessa ylimääräisiä taukoja. Kuskit ovat sen verran alkuillasta vielä liikkeellä, että 22.00 asti pääsee sisälle melkein jokaiselle vielä reitin varrella olevalle huoltamolle.

-Harri.mopomies-

Loppusuora menossa matkaa enää n.450km . Perillä normaalissa päivärytmissä .

Moi!

Vätternjärven sivuutus käynnissä, noin 300 kilometriä matkaa jäljellä. Ödeshögistä 260 kilometriä.

-Harri.mopomies-

Olisko Vesa & Kari ottaneet 1/2h unitauon Motel Vetterlandiin /Preem
Matkaa on vielä 292km joten tankki ja tauolle taktikaalla taidetaan mennä

Moi!

Karilla ja Wesalla matkaa jäljellä enää alle 200 kilometriä. Söderteljestä voivat sitten ajaa lopun "naatiskellen". Saapunevat hotellille heti siinä puolenyön paikkeilla. Täytyy itse lopettaa tähän seuranta ja siirtyä nukkumaan. Aamulla sitten kuullaan tulokset.

-Harri.mopomies-

5000:et Linköpingin pohjois-puolella.

Nyt Södertälje.

Onnea Wesa ja Kari.
Mukava seurata reissua näin etänä.