Torstai on toivoa täynnä, ainakin motoristeilla, jotka olivat kokoontuneet messukeskukseen. Uutuuksia oli vähän mutta jotain sentään
Hondalla oli CrossRunner, mutta sen nokka oli kuin ankan pojalla aika vaatimaton
Isoveljellä oli hiukan parempi klyyvari
Toispuolella Crosstoureria mietin mitä puuttuu
vastaus selvisi toiselta puolen pyörää
Siis vaihdepoljin, kone oli sama kuin VFRän D-mallin. Pyörä oli varsin valmiin näköinen mutta konseptipyörästä oli kysymys kun näitä alumiinisen näköisiä laukkuja koski ne olivat ohutta muovia.
muuten tuote oli hyvin kopioitu
Tässä uutuudessa nokka ylsi pidemmälle kuin alhaalla oleva lokari
Muutenkin Triumphi näytti asialliselta peliltä
Lisää uutuuksia oli Ducatilla, missä saatiin vip esittely uuteen Diaveliin, tosi namu
Bemarin uutuuksien esittely ei sytyttänyt samalla tavalla, jotenkin tuli tunne että onko BMW nyt oikeilla jäljillä? LT hemmot tykkäs että tuosta puuttuu jotain
ja GT kuskit epäilivät että tuossa on jotain liikaa
Minusta tuossa on juuri oikea määrä pidikkeitä sixpackille.
Paikalla oli mielenkiintoisia kevytmoottoripyöriä,
tulevaisuus näyttää siis tältä, sähköpyöriä oli esillä ja ajettavina. Myös Hondalla oli oma kevyt pyöränsä
No joo tämän moottori oli aivan palasina vitriineissä ympärillä. En kyllä nähnyt siinnä paljoa uutuusarvoa koska, Teuwon ja MP-Maailman Honda sisuskalut oli esitelty jo aikaisemmin ja enemmän ajettuina niissä ei löytynyt mitään poikkeavaa ja yllätys yllätys ei löytynyt tästäkään, TM-ajattamasta automaatti Hondasta.
Oikea matkapyörä oli hiukan syrjemmässä
ja lisää ihmeteltävää löytyi ohjaamon puolelta, onko tuo MP3 vaiko dialyysilaite
Pyörän luona oli tietoa ajetuista reissuista, kuskista ja IBAFinlandista kertovaa materiaalia mutta niille olisi pitänyt saada telineet tai ainakin teippiä millä laittaa esitteet näkyville.
Yritin levittää Rautaperseajon ilosanomaa mutta tuli väitteitä että tuo on aivan pähkähullua hommaa, onneksi siihen oli kuulemma hoitomuoto jota suostuin kokeilemaan.
Ensin tarkistus onko mitään tehtävissä
ja sitten aivokuoren sähköinen stimulointi asetetusta implantista
varoittivat että joitain tunnettuja haittavaikutuksia on mm ulkomuotomuutoksia.
Kysyttiin että voisiko aivokuorta stimuloida sähköllä että pystyis ajamaan pidempään? Eivät suositelleet koska heillä oli esimerkki tapaus miltä näyttää jos niin tekee. Tämä kaveri oli ajanut 178 000km yhtä soittoa ja oli kuulemma herätessään aivan hukassa ja pukukin risana.
Siis Varoittava esimerkki, älä yritä tätä kotona.
Aika loppui kesken, askelmittarin mukaan 6.5km kävelyn jälkeen, joten ehkä palaan vielä asiaan etsimään lisää mielenkiintoista katsottavaa.
