Täällä voit kertoilla matkakokemuksiasi. Pidemmät ja etenkin kuvalliset tarinat pyydetään edelleen muokkaamaan webbisivuiksi, jolloin ne voidaan koota webbisivujen tarinalinkkisivulle.
Tästä mahdollisesti 800. tänä vuonna hyväksyttävästä ajosta on kohta puolet ajettu (Spotti ollut 20 min hiljaisena )
ja reilu 7 tuntia käytetty. Espanja on nopea maa ajaa rp-ajoja.
Honda ST 1100, Kawa KLE 500, BMW F650 GS, MG 750 Nevada Club, Tunturi Poni
Mile Eater Member
Mopo etenee Sierra Nevadan pimeässä illassa. Granada takana ja todennäköisesti hetken kuluttua käännytään "alas" kohti Malagaa ja edelleen Fuengirolaan yöksi. Tietysti voin olla väärässäkin...
-Harri.mopomies-
1 237 981 km (01/06/83 - 29/09/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 234 277 km (03/06/00 - 18/04/26)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-
Reissu heitetty erinomaisoissa olosuhteissa , mitä nyt aamulla Sierra Nevadan vuoristossa vain +3 astetta . No takaisin tullessa oli sitten jo +9 . Alhaalla rantamaisemissa sitten +21 . Tie oli syönnillään ja tauot nopeita ,tankille ja sitten menoksi .
Kilometrejä tälle päivälle noin 1705km
Huominen turistipäivä ja Malagan kaupunkia katselemaan .
Toivottavasti Puuhis ja Harri hoitavat oman osuutensa ,muuten tämä oli 798 ajo Tiedä noista turkulaisista ,suunnittelevat jo ensivuotta joutessaan..........Torxia pitäs löytää Turus muuten ei mopo liiku
Hieno laji , aina olen tykännyt !
Timanttiperse no 1/2017 20/20 ths ,2013 100t km/12kk , 2013 10/10 ths, 2011 GN72 2012,2016,2017
keskimäärin 2878,790km/ajo
Heh,Heh Ollaanpa sitä vitsikkäitä näin joulun alla Spotti tankkilaukussa ja tankkilaukku hotellihuoneessa ikkunan viressä tuolilla . On tämä tekniikka ihmeellistä .Kävin katsomassa jo pyörästä oliko unhtunut pyörän päälle .
Ei ollut ja tarkistin huoneessa tankkilaukun ja siellähän se kökötti Ihmeellistä................. . Tuo heilunta johtuu taas maapallon napalaakereiden väljyydestä,on jo vähän klappia . Seuraavassa huollossa vaihdetaan .
Hieno laji , aina olen tykännyt !
Timanttiperse no 1/2017 20/20 ths ,2013 100t km/12kk , 2013 10/10 ths, 2011 GN72 2012,2016,2017
keskimäärin 2878,790km/ajo
Maisemia ja maisemia...
Pari viimeistä päivää on ollut hieman "säätöä" renkaiden kanssa. Takarenkaan nastat ovat aavistuksen pidemmät kuin viime vuonna ja näin ollen rengas ei mahdu kunnolla pyörimään vaan nastat ottavat kiinni sisälokasuojaan (Hugger). Ei muuta kuin lokasuoja irti. Kaksi ensimmäistä T40 torxia irtosivat kuin tyhjää vain mutta sitten alkoi tökkimään. Viimeinen oli totaalisen jämähtänyt ja kanta oli siinä kunnossa ettei torx-hylsyllä saannut mitään aikaiseksi.Tunnin "emppiiristen" ja suurta innovatiota sisältävän performansin jälkeen pultti irtosi. No, eihän turusta lötynyt mistään uutta tilalle näin lauantain kunniaksi joten "kikka kolmosella" hoidettiin tämä kuntoon tilapäisluontoisesti. Ensi viikolla täytyy vaihtaa kaikki kolme pulttia uusiin. Ei mikään yllätys näillä kilometreillä että monet ruuvit ja pultit ovat kohtuullisesti ruostuneet ja hapettuneet.
Seuraavaksi sitten lumenluontia puolisen tuntia jotta mopo saadaan tallista pihatielle. Tein sellaisen lumikolan levyisen polun noin 20 metrin matkalle pyöräkerhon pihalle. Aurauspalvelu päättyy pääovelle. Pihahommat on tehtävä itse. Sitten vaatetta päälle niin että tuntuu. Vihdoin ja viimein mopo käyntiin kuin palmun alta starttaisi. Kaksi numeroisille suolatuille teille ei tehnyt mieli ajaa joten suunta kohti Kustavintietä ja edelleen Vehmaata. Menomatkalla koko ajan yltyvä tuuli ei kauheasti haitannut mutta paluumatkalla sitäkin enemmän. Aukeilla paikoilla lunta tuiskuttaa pahasti tielle. Kaistojen välissä ja keskellä pahasti ns. pöpperölunta jonka ylittäminen ei kauheasti houkutellut. Takaisin tullesssa mietoisissa käännös pienemmille teille joita pitkin askaisten ja naantalin kautta takaisin raisioon. Tuuli oli tehnyt tehtävänsä ja palatessa oli tullut jo hieman vilupuseroon. Paskakeli mutta tulipahan siinä 90 kilometriä testattu renkaita ja vaatetusta. Paineet eivät ole ihan kohdillaan. Osaltaan ajettavuuteen vaikuttaa edessä oleva puoliksi kulunnut viime talvinen rengas jonka nastat ovat alunperinkin hieman lyhyemmät kuin nykyisessä takarenkaassa. SPOT-laitteen paristot olivat melkein loppu joten "täpät" olivat harvassa. Ei tullut mieleenikään ryhtyä tuulessa ja tuiverruksessa vaihtotöihin. Mukavampaa oli vaihtaa uudet paristot lämpimässä hallissa. Tällä kelillä en kyllä mielellään lähtisi perseilemään. Tuulee liikaa ja tiet ovat huonosti aurattuja. Lisäksi lämpötilasta johtuen on isoille teille kylvetty F...... suolaa. Rekkojen täytyy päästä kulkemaan jne.. joo kuultu on mutta silti!
PS. Kristallipalloni on niin huurussa jottei näytä onko joulukuussa lisää tiedossa maisemien katselua...
-Harri.mopomies-
1 237 981 km (01/06/83 - 29/09/26)-
*Mile Eater Diamond 2020*
-IBAF Driver 234 277 km (03/06/00 - 18/04/26)-
-IBAF Passenger 1 640 km ( 24/07/12)-