”Terminen” ajokausi päättyi ja ainakin viisi suoritusta tähän talveen. Huonomminkin on mennyt ja oma mielikuva jäi tästä talvesta sellaiseksi, että pitkiä ja kovia pakkasjaksoja oli edellisiä vuosia enemmän.
Pelkkä pakkanen on torjuttavissa sopivalla kerrospukeutumisella ja tarvittaessa sähkövaatteilla. Lumisade ja sumu ovat näkyvyyden kannalta huonoja asioita ja niille ei voi mitään. Liukkaus ei ole este kun on hyvät uudet nastarenkaat oikeilla rengaspaineilla. Paksu lumi ja spoorit hidastavat vauhtia ja aikaa ei ole yhtään liikaa, kun talvinopeusrajoitukset ovat voimassa. Ja sitten vielä se tekniikka…. vaikka viime yönä gessu ei toiminut, niin useammin se on tuonut perille kuin jättänyt tien päälle. Isolle laturille erikoiskiitos…. virtaa riittää sähköasusteisiin ja lisävaloihin.
Nyt sitten suunnittelemaan ensi talven ajoja. Jos tarvetta nähdään talviajokoulutuksille, niin Glykolimiesten äppi-ryhmästä viisastelijoita löytyy vaikka syysmiitingissä kokoontumiselle.
Morjensta kaikille. Sain viimein aikaseksi liittyä tänne foorumille ja ilokseni huomasin että täällä on meikäläistäkin huomioitu. Iso kiitos onnitteluista. Vielä olis tulevalle talvelle Winter butt listalla niin sitten on kaikki hihamerkit kasassa . Nyt vaan odotellaan sitä lunta maahan…
Talviajokausi alkanut hienosti. Jo kaksi Winter Buttia ajettu.
Onnittelut kuskeille.
Vaikka pakkasta tai lunta ei ole vielä kiusaksi asti, niin talviajo on aina talviajo. Talvinopeusrajoitukset ovat voimassa, pimeyttä riittää tuntitolkulla, vaatetusta pitää joka tapauksessa olla varattuna huomattavasti enemmän kuin kesällä, taukopaikkoja on avoinna vähemmän kuin kesällä jne… haasteita piisaa.
Lisää odotellaan. Kuka ajaa ekan Arcticin tänä talvena ??
On siinä kovia poikia. On kylämää ja pimeää.
Onhan siinä matalemmassa vauhdissa se hyvä puoli että hieman helpompi pitää lämpöä yllä.
Enpä usko että edes nurena olisin moiseen lähtenyt.
Kumarrus ja kunnioitus ketä talviajoon lähtee.