MYYTY - Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
MYYTY - Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Tallia siivotessani löysin jotain jota "en ollut tilannut ja joka oli tullut itsellenikin yllätyksenä...". Lähes koskematon, mutta ainakin "IronButt virgin" pyörä, joka annetaan pientä muodollista korvausta vastaan takaisin oikeaan käyttötarkoitukseensa.
Lähemmin tarkastellessa se näyttäisi olevan lähes ideaalinen juuri rautaperse ajoihin. Kardaani, iso ja vääntävä moottori jota ei tarvitse huudattaa täysillä, isot polkimet joilla isommankin saappaan on helppo tepastella, leveä satula (?), väljä ajoasento ja loiva polvikulma, ei tarvitse valitella että plexi tekee pyörteitä tai suhinoita kypärään, sopivan kokoinen tankki ettei tarvitse huolehtia 300 mailin säännöstä ja joka mahdollistaa riittävästi virkistävia taukoja jne jne...
Jokatapauksessa ei ole mikään "nojatuoli" tai "enduron rämpytin". Siinä ei ole myöskään mitään ylimääräisiä (tai ylipäätään mitään) rikkimeneviä sähköhärpättimiä joita saa olla ihmettelemässä, korjailemassa ja säätelemässä kesken ajon...
Lähemmin tarkastellessa se näyttäisi olevan lähes ideaalinen juuri rautaperse ajoihin. Kardaani, iso ja vääntävä moottori jota ei tarvitse huudattaa täysillä, isot polkimet joilla isommankin saappaan on helppo tepastella, leveä satula (?), väljä ajoasento ja loiva polvikulma, ei tarvitse valitella että plexi tekee pyörteitä tai suhinoita kypärään, sopivan kokoinen tankki ettei tarvitse huolehtia 300 mailin säännöstä ja joka mahdollistaa riittävästi virkistävia taukoja jne jne...
Jokatapauksessa ei ole mikään "nojatuoli" tai "enduron rämpytin". Siinä ei ole myöskään mitään ylimääräisiä (tai ylipäätään mitään) rikkimeneviä sähköhärpättimiä joita saa olla ihmettelemässä, korjailemassa ja säätelemässä kesken ajon...
Viimeksi muokannut Jouoksa, 27 Loka 2011, 14:19. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Kaikkea yllättävää voi löytää syyssiivouksen yhteydessä!
Kuvien perusteella näyttää olevan kerta kaikkiaan hienossa kunnossa.
Wesa
Kuvien perusteella näyttää olevan kerta kaikkiaan hienossa kunnossa.
Wesa
-
CapoSakke
- Kuuraperse
- Viestit: 456
- Liittynyt: 04 Joulu 2009, 14:46
- Kerho: Dusty Wobbls
- Paikkakunta: Joroinen
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Pitäiskö tosiaan alkaa siivota talleja
Tiedä mitä löytyisi
On kyllä hienon näköinen pyörä, miten lie Juoksalta jäänyt tallin perälle.
Mulla on vaan tällaisa ja nekin tallin takana

Tiedä mitä löytyisi
On kyllä hienon näköinen pyörä, miten lie Juoksalta jäänyt tallin perälle.
Mulla on vaan tällaisa ja nekin tallin takana

Life isn't about how to survive the storm...But how to dance in the rain!
Twenty grand and twenty miles is not an adventure!
APRILA ETV 1000, ISO ELUKKA 660 RR, ELUKKA 640, KTM 450 RR, SUZUKI SI, APRILA SR 50, POLARIs 450
Twenty grand and twenty miles is not an adventure!
APRILA ETV 1000, ISO ELUKKA 660 RR, ELUKKA 640, KTM 450 RR, SUZUKI SI, APRILA SR 50, POLARIs 450
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Helposti jää taakse tuollainen pieni pyörä kun toi Wingi on sen verran massiivinen .
Hieno laji , aina olen tykännyt
Hieno laji , aina olen tykännyt
Hieno laji , aina olen tykännyt !
Timanttiperse no 1/2017 20/20 ths ,2013 100t km/12kk , 2013 10/10 ths, 2011 GN72 2012,2016,2017
keskimäärin 2878,790km/ajo
Timanttiperse no 1/2017 20/20 ths ,2013 100t km/12kk , 2013 10/10 ths, 2011 GN72 2012,2016,2017
keskimäärin 2878,790km/ajo
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Suzuki taitaa olla jo löytänyt itselleen hyvän mutta väliaikaisen kodin... Jatkan edelleen vaimon ystävällisellä ja rakastavalla tuella ja kannustuksella (=painostuksella) tallin siivousta. Tiedä vaikka mitä sieltä vielä löytyy kun pääsee "vuosikertymissä" syvemmälle...
Ps. löytyi muuten kemssakin kuten Saken takapihalta tosin ilman hienoa "matkahuussi" varustusta.
Pitääkin muuten malttaa odottaa seuraavaa MP-mailmaa jossa on juttua moottoripyörän peräkärryistä. Mitäpä jos yhdistäisi wingin, kemssan ja peräkärryn... voisi olla kova sana herrasmiehen rautapersematkailuun?
Ps. löytyi muuten kemssakin kuten Saken takapihalta tosin ilman hienoa "matkahuussi" varustusta.
Pitääkin muuten malttaa odottaa seuraavaa MP-mailmaa jossa on juttua moottoripyörän peräkärryistä. Mitäpä jos yhdistäisi wingin, kemssan ja peräkärryn... voisi olla kova sana herrasmiehen rautapersematkailuun?
-
Timo Räisänen
- Jaloteräskankku
- Viestit: 4216
- Liittynyt: 07 Maalis 2009, 22:34
- Kerho: IBAF
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Nyt tää lähtee aivan lapasesta mutta menköön..Mitäpä jos yhdistäisi wingin, kemssan ja peräkärryn... voisi olla kova sana herrasmiehen rautapersematkailuun?
Läpälliset ajohousut + reikäsatulaan ála style VR + Suzukin Hayabusa ja vóila syntyi rautaperseen bajamaja-hayabusa kaikille nopeaan Euroopan kiertoon tähtääville.
Jäähdyttelevä Patarautahanuri
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Tällä ei tarttis ottaa muuta kuin suffeli kuitteja...Timo Räisänen kirjoitti: Nyt tää lähtee aivan lapasesta mutta menköön..
http://www.iltalehti.fi/autot/2011101314567718_au.shtml
maukka
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Wau. Sissybar kuljettajalle ja kaikkiMaukka68 kirjoitti:Tällä ei tarttis ottaa muuta kuin suffeli kuitteja...
http://www.iltalehti.fi/autot/2011101314567718_au.shtml
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Nuo kaikki löytyisi kyllä tallista, oikeastaan jopa alun kolmatta kierrosta, muttei ole kyllä tullut pieneen mieleenikään yhdistää kaikkea kolmea ja vielä rautaperseajoa! Mutta tarkemmin ajateltuna telttaperävaunu kemsalla varustettuna olisi kyllä oiva yhdistelmä monipäiväisiin ajoihin, ainoastaan tuo 80 kympin nopeusrajoitus hieman haittaavana tekijänä!Jouoksa kirjoitti:. Mitäpä jos yhdistäisi wingin, kemssan ja peräkärryn... voisi olla kova sana herrasmiehen rautapersematkailuun?
JH
Honda GL 1500 Gold Wing, +77000 Ironbutt mailia
11/12kk-64/366pvm-31/31pv-39/53vko-SS1000-SS1600K-SS1000F-AR12-AR13-AR14-AR15-AR16-SS2000K-SS2000-SS2000F-SS3000-BB1500-BB2500K-BB1500F-BB1500G-BB2500KG-BB3000K-Winterbutt-Saukkion malja
Honda GL 1500 Gold Wing, +77000 Ironbutt mailia
11/12kk-64/366pvm-31/31pv-39/53vko-SS1000-SS1600K-SS1000F-AR12-AR13-AR14-AR15-AR16-SS2000K-SS2000-SS2000F-SS3000-BB1500-BB2500K-BB1500F-BB1500G-BB2500KG-BB3000K-Winterbutt-Saukkion malja
Re: Lähes ideaalinen rautaperse pyörä?
Maukka68 kirjoitti: Tällä ei tarttis ottaa muuta kuin suffeli kuitteja...
http://www.iltalehti.fi/autot/2011101314567718_au.shtml
maukka
Mahtaakohan suffelit tuottaa riittävästi tarvittavaa "energiaa" rautaperse ajoihin ko. keksinnöllä. Ehkäpä Hesen kuitit ovat parempia - ainakin Turun seudulla ja onhan niillä jo varsin kattava peitto koko maassa. Irtoaisi tarvittava p... eli "energia" ihan eri tavalla. Eikä tarvitsisi pysähdelläkään niinkuin nykyisellä ajokilla.harrimopomies kirjoitti: Tiesitkö esimerkiksi, että Suomen 244:stä Hesburgerista 18 kpl sijaitsee Turussa?
Ideaalinen rautaperse pyörä.