Huhtikuun 2011 kuukausitapaaminen

[harrimopomies]

Moi!

Ajattelin ajaa Turku-Helsinki moottoritien kautta edelleen valtatielle 25. Hyvinkäältä sitten kolmostietä Riihimäelle. Matka on tätä kautta 34 km pidempi, verrattuna Forssan (VT 10 JA KT 54) kautta ajamiseen, mutta ajoaika on lähes sama. Tule Piihovin alasajorampille odottelemaan, niin koukkaan sitä kautta.

-Harri.mopomies-

[OW-377]

Tämä selvä. Jos en ole rampilla niin olen töissä...

-Kaitsu-

[Jouoksa]

Moi!

Ajattelin ajaa Turku-Helsinki moottoritien kautta edelleen valtatielle 25. Hyvinkäältä sitten kolmostietä Riihimäelle. Matka on tätä kautta 34 km pidempi, verrattuna Forssan (VT 10 JA KT 54) kautta ajamiseen, mutta ajoaika on lähes sama. Tule Piihovin alasajorampille odottelemaan, niin koukkaan sitä kautta.

-Harri.mopomies-

Hyvä, ei tarvitse kiertää Turun kautta. Milloin olet/olette Lohjan ABC:llä? Tulisin sieltä mukaan.

[harrimopomies]

Moi!

Sovitaan tapaaminen Lohjan ABC:lle klo 16.15. Tuttuun tyyliin ensin saapunut odottaa...

-Harri.mopomies-

[Jouoksa]

Ok. 16:15 Lohjan ABC.

[Timo Räisänen]

Jos joku kaipaa koordinaatteja, löytyy paikka Helsinki – Tampere moottoritien ja Lahti – Turku kantatie 54:n risteyksestä vajaa kilometri Lahteen päin. Tielle näkyy tien suuntainen peltihalli, joka on vanha TVH:n varikko.

[WesaH]

Virallinen osoite on Kinturinkuja 2, Riihimäki. Paikka on kantatie 54:n pohjoispuolella kuten Riihimäen ABC:kin.

Wesa

[Timo Räisänen]

Riihimäellä oli reilu parikymmentä henkeä kuulemassa Jyskyn jykevää esitystä mitkä ovat asioita, joita rautaperseen tulisi ottaa huomioon omissa ajoissa. Toivottavasti tilaisuus antoi ajattelun aihetta kaikille kuulijoille ja sai pohtimaan omaa asennetta, taitoa ja valmiutta ohjastaa konepyörää tulevana ajokautena. Seuraava askel kohti turvallisempaa ajokautta on ilmoittaminen ruosteenpoistokursseille.

[harrimopomies]

Moi!

Juuri palasin takaisin Turkuun. 380 km:n iltalenkki. Lämpötila loppumatkasta siinä nollan pinnassa. Porukkaa oli "tuvan täydeltä". Mukavaa turvallisuus kertausta hyvässä seurassa. Valitettavasti osaltani jää väliin varsinainen ajoharjoitelupäivä.
Täytyy itsekseni treenata, kunhan vain sopiva ajankohta löytyy.

-Harri.mopomies-

[Jouoksa]

Erittäin hyödyllinen juttu. Kiitokset järjestäjille. Aikapula ehkä hieman häiritsi suhteessa aioiden määrän ja t'ärkeyteen. Jatkssa ehkä jopa koko päivän session voisi uhrata ko. asialle. Syyskokouksessa?

Jysky korosti nesteytyksen merkitystä ja siitä ehkä olisi voinut keskustella lisääkin. Vaikka sen tarve on yksilöllistä, niin on olemassa kuitenkin normaali fysiologinen haihtuminen/paino kg/tunti / lämpötila ja sen korvaaminen. Täytyy yrittää etsiä ko taulukko ajo-ohjeisin josta jokainen voi sitten arvoida ja suunnitella omaa "kulutustaan". Määrät on yllättävän suuria. Janne muistaakseni viimekesän 10/10:llä kuumimpina päivinä joi peräti 8 litraa vettä eikä silti kusettanut. Tuollaisissa määrissä on pakko olla mukana riittävästi suoloja ja kivennäisiä.

Nesteytyksestä meidän matkoilla saatetaan yrittää tinkiä ettei kusitauot hidasta menoa, mutta asia kannattaa otta vakavasti.

Toinen hyödyllinen ja arvokas nesteytykseen liittyvä asia oli "patterit" yms. Jos niitä käyttää niin kannattaa huomioda kofeiinimäärä ja suhteuttaa se kahvikupillisiin. Kofeiinin yliannostus tekee, kuten eilen puhuttiin, ensin "sätkyksi" tai "duracell-pupuksi" jolloin tarkkaavaisuús ja päätöksenkyky heikkenee ja sitten yhtäkkiä kääntyy päälaelleen eli väsyttää johon sitten uusi "patteri" ....

Kolmas asia johon kiinnitin huomiota oli monimuotoinen valmistautuminen niin pyörän kuin kuskinkin osalta. Meillä helposti ajon- ja reitinsuunnittelu vie päähuomion, mutta kuten eilen korostettiin kattava ja huolellinen valmistautuminen on kaiken perusta.

IBA ajohan ei ole, kuten hyvin tiedämme, pelkkä ajosuoritus vaan siihen kuuluu olennaisena osana myös valmistautuminen, suunnittelu ja ajon dokumentointi.

Kaikenkaikkiaan siis erittäin hyödyllinen tilaisuus. Harmi ettei kaikilla ollut mahdolisuutta olla mukana.

Olipa nautinnollista ajella kotiin +2 lämmössä alusasu-gerbiili-ohut nahkapuku -yhdistelmällä

Ps. Olisi ollut vieläkin nautinnollisempaa jos olisin muistanut kytkeä gerbiilihousujen johdon...se siitä huolellisesta valmistautumisesta...